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參觀大橋作文 第一篇

“五一”長假期間，我和爸爸、媽媽一起去杭州灣跨海大橋參觀。杭州灣跨海大橋在2003年6月8日開工，決定在2007年6月底貫通。

杭州灣跨海大橋全長36公里，雙向六車道。杭州灣跨海大橋形狀為S形，從中融入長虹臥波理念，中間用雙塔斜拉索拉起大橋。杭州灣跨海大橋又像一條巨龍橫臥在上海和寧波之間的錢塘江上。距大橋中央14千米的地方有一座珍珠塔，塔高136米，底層和頂屋各有一個巨大的水晶球。頂屋有一個旋轉餐廳，在那兒進餐，另有一番風趣！珍珠塔內還有一個五星級的賓館。夜晚，珍珠塔光芒四射，人山人海，在清幽的月光照耀下顯得格外美麗，似乎是錢塘里一顆耀眼的明珠。在珍珠塔旁是觀光臺，觀光臺的屋頂是雄鷹形的，它象征著我們寧波的經濟發展像雄鷹一樣展翅高飛。

杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線中同江～三亞沿海大通道，跨越杭州灣的便捷通道；亦是 浙江省東部沿海地區與上海間的快捷通道。北通往乍嘉興，同三線等高速公路通往浙江省嘉興、湖州和上海、江蘇、山東、京津塘等東部沿海經濟發達地區；向南通過甬臺溫高速公路（同三線）、上三線等高速公路通往浙江省沿海的寧波、舟山、臺州、溫州和東南沿海廣大經濟發達地區，把寧波建成“長江三角州南翼經濟中心和我國東南沿海重要港口城市”。我市還將在杭州灣跨海大橋旁建一個工業城。那片土地是用來對外來者辦企業，促進寧波的經濟發展。

我相信：跨海大橋建成之日就是家鄉經濟騰飛之時，那時我們寧波這顆東海明珠會放射出更璀璨的光芒！

參觀大橋作文 第二篇

在我家附近，有座雉山橋，因為它太陳舊了，很多地方破爛不堪，而且橋面很窄，經常發生堵車現象，人們行走很不方便，所以市里決定將它修一修。

經過建筑工人們一年多辛勤的努力，新的雉山橋終于建成了，2009年12月22日，雉山橋通車了，這個消息多令人興奮呀，新雉山橋可好看了，全長153米 ，橋面寬44米 ，雙向6車道，與舊橋相比，新橋寬度是舊橋的近三倍，顯得更長，更寬，更堅固，兩側還增加了綠化帶，橋壁上有一幅幅大大小小的圖畫和文字，畫的內容是桂林山水的風光景色，文字內容主要是介紹桂林的歷史名勝，橋上人來人往，車流不息，路燈上掛著一面面迎風飄揚的紅旗，和一盞盞鮮艷奪目的燈籠。

啊！雉山橋的新面孔真美，桂林每天都在發生日新月異的變化，它使我們的家園更漂亮了，我愛我的家鄉，也愛雉山橋。

參觀大橋作文 第三篇

我的家鄉在雅安，雅安是個美麗的生態城市，城市中流淌著一條清澈的青衣江，橫跨青衣江的兩岸有好多的橋梁，連接著城市的此岸和彼岸。這些橋都包括雅安大橋、彩虹橋、廊橋等等，其中最復古又美麗的當數雅安的廊橋了。

廊橋的整體風格復古，始建于2004年，整體為木結構建筑，無論是墻體還是圓柱，用的全是雕花木刻，這些木刻圖案精美，雕工精細。整體遠看，廊橋就是一幅美麗的風景畫。清晨，她像一位恬靜的姑娘靜靜的立在那里，看著這個溫柔的城市慢慢打開一天的寧靜；看著橋頭飛來飛去早起的鳥兒；看著橋下泛泛流淌的青衣江水……這樣的早晨一切都是那么的清晰與平靜。

中午，艷陽高照，廊橋別有一翻精神，整個橋上充滿著濃濃的商業氣息。橋上有許多的商鋪，有茶葉專賣店、小飾品店、古裝古玩店還有熊貓寶寶玩具賣場，各種各樣、應有盡有的好吃的，好玩的。在這里，古典文化與現代文明完美地融合在了一起。在這里，濃縮了我們雅安的特色與特產。來來往往、走走停停也是一種風景。

晚上的時候，夜幕升起，夜空星星點點，廊橋換上了華麗的晚禮服。舒展開一幅詩情畫意的卷面，這里閃爍著五彩的霓虹燈。辛勤一天的人們都喜歡在晚飯后攜家人出來走走、轉轉，廊橋又成了雅安人民常常休閑的地方，橋上設有二樓茶館，廊橋上品茶，看青衣江水潺潺而流，心里別有一翻風味。但這都是大人們的享受了。我們小孩子還是最喜歡與廊橋為伴的休閑走廊，走廊上的圓柱上雕刻著美麗的龍鳳圖案，在夜光籠罩中，顯得栩栩如生……

除了美麗，廊橋更顯示出她的獨具的功能，承載著交通、商業、休閑為一體的獨特廊橋，希望你永遠是那么的美麗。廊橋，你是我們雅安人的驕傲與自豪。我愛我的家鄉，我喜歡美麗的雅安，喜歡美麗的廊橋。

參觀大橋作文 第四篇

我的家鄉在慈溪，慈溪有座大橋叫杭州灣跨海大橋。它可是座世界最長的橋。

整座橋呈“S”型。有六車道。引橋就有五百米呢！兩邊護欄上每隔五公里換種顏色，它們分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，這七種顏色。書上說：之所以每隔五公里換種顏色，是為了緩減司機眼睛的疲勞。大橋中央有座相似蓮花一樣的平臺，叫做海中觀光平臺，遠望好比一朵蓮花輕柔地漂浮在碧波之上。

夜晚的大橋又是一番景象：五光十色的霓紅燈點著了，明亮無比的路燈也開了。霎時，整座大橋變成燈的海洋，光的世界。從車窗看，藍藍的大海成了彩色的海洋。

杭州灣跨海大橋的中間還各有兩個“A”型斜拉塔。高約二百多米，一根根斜拉鋼索拉大橋支起來，如果車跑向鋼索，就會看見一根根鐵絲呼嘯著向后面跑去……

我真為我是慈溪人而感到驕傲!

參觀大橋作文 第五篇

“去看南京長江大橋。”聽到爸爸的話，我高興地跳了起來。在學習了課文《南京長江大橋》后，我當時就有一個愿望：一定要到上面去看看那雄偉壯觀、引國人自豪的大橋。

坐在公共汽車上，上了引橋，一眼望去，大橋像一條銀色的長龍，蜿蜒著伸向遠方。“吱——”終于到了南京長江大橋南橋頭堡，下了公共汽車，眼前車輛川流不息，優雅的雁形路燈分列兩邊，橋頭兩邊各有一座三面紅旗標志和工農兵人物塑像。

趴在橋邊欄桿上向下望，寬闊的江面上，波動水涌，一江春水向東流，川流到海不復回。貨船一字排開，嗚嗚的汽笛聲傳出老遠，兩岸綠樹蔥蔥，姹紫嫣紅，南岸的大橋公園內，水池、噴泉、花草盡入眼底。放眼遠望，南京全城風貌盡收眼底，高樓林立，綠色掩映，古色古香的寺廟顯示出六朝古都的神韻，真是美不勝收啊！忽然，腳下開始震動起來，“轟隆隆”的聲音隨即入耳。原來，橋下是京滬鐵路，一列火車正在徐徐通過，它的建成結束了津浦鐵路57年隔江相望的歷史。

來到橋頭，新舊兩塊銘牌同時述說著長江大橋的歷史：1960年春動工，1969年12月29日全面建成通車。它上層是公路橋，全長4589米，寬米，下層是雙軌鐵路橋，全長6772米，寬14米，它曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。南京長江大橋完全是由我國勞動人民自行設計、制造、施工的，它是我們中華民族的驕傲！

參觀大橋作文 第六篇

今天是國慶節，我們一家去參觀長江大橋。

參觀南京長江大橋不止一次，有好多次了，我都記不清了，但國慶節來參觀大橋，還是第一次。

大橋非常壯觀，它是由上下兩層道路組成，下面是鐵路，上面一層是公路，大橋兩邊的欄桿嵌著200幅鑄鐵浮雕。人行道旁有150對白玉蘭花形的.路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋，公路橋及橋頭堡上的暸望臺。堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑，南堡下面是一個風景秀麗的公園。

站在大橋上向下眺望，是大橋公園，那里綠樹成陰，空氣清新。風景秀麗的南堡公園，處處花團錦簇，一派節日歡樂祥和的景象，讓人流連忘返。再看看江中，煙霧彌漫著江面，一層層，一絲絲的，來來往往的船只在江面上穿行。

在我很小時爸爸媽媽就經常我來玩，我非常喜歡長江大橋，我不但喜歡長江大橋，而且喜歡畫長江大橋，還經常乘船到位長江對面去玩。

長江大橋是多么宏偉，多么美麗，在國慶節顯得更加威嚴，像鋼鐵巨人一樣守衛著我們這座美麗的城市！

參觀大橋作文 第七篇

幾度斜陽盡，幾回殘月消，你在多少個世紀里伴著日月的輪回，放肆的冷風依然揭不開你神秘的面紗。

我踩著你不變的容顏，任青春的腳步在你的身上留下痕跡，而你不朽的軀干在漲潮時隨便海水怎么猛擊，也不曾老卻。

從古至今，你承載了多少風霜，來來往往的人們使你成為了一道風景線，卻誰都不能把你蒼老。

我站在蔡襄的雕像前，用靈魂和他進行著無言的對話，始終不知道你被遺忘在歷史角落里的秘密。

洛陽老街

歲月在你身上走過，什么也沒留下，什么也沒帶走，你還是你，但你的外表卻滄桑了，繁華落盡，你留不住自己的青春。

看著荒涼的街道，我可以想象得出你昔時是多么的熱鬧，真怕你承受不了秋風蕭瑟啊，路邊破舊的房子里不就住著你的嘆息聲嗎，久久回蕩。

越來越多的人從你的視線消失，遺留下空白，你不記得任何一個模樣，在你的盡頭也已經找不到天涯游子的身影了。

那天，我一個人來到你的身旁，想給你點安慰，卻更孤單了你，你寧愿自己靜靜地躺著。

參觀大橋作文 第八篇

“八一”大橋位于英雄城去昌北機場的必經之路。“八一”大橋墩可謂家喻戶曉、人人皆知，今天我和媽媽懷著興奮的心情在雙休日的下午去看了看雄偉的“八一”大橋。

一到“八一”大橋，贛江水真是清澈的，藍藍的天空映得湖水像美麗的“天空”。贛江是這么寬闊，這么碧波粼粼，江面上各種各樣的船，發出“笛”聲。“八一”大橋高大雄偉，橋墩伸入江底，深不可測。近著一看，橋頭有一只白貓、一只黑貓，媽媽說：“白貓黑貓抓到老鼠就是好貓。”贛江水真是心曠神怡呀！

橋上的十二生肖更是妙不可言，獅子在嚎叫，兔子在奔跑……橋上還有很多地方都是非常值得一看的。

這時，一眼望去紅谷灘是一片東方的伊甸園，滕王閣是三大名樓之首，這是我的家鄉而驕傲！有了這“八一”大橋就是古人王勃的古句：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。”！

參觀大橋作文 第九篇

我的家鄉諸暨，是個歷史優久、風景如畫的地方。

家鄉有一條有名的江，名叫“浦陽江”，浦陽江的水很清，江水奔流不息，常常唱著歡樂、輕快的歌兒奔向遠方，順著浦陽江的水流一直走，你就會看到一座座含有各種風味的橋，有浣紗橋，西施大橋、太平橋、暨陽橋、浣江橋、茅渚埠橋、東昌橋等等，其中，最有名的是太平橋。它歷史悠久，到現在已有一千多年的歷史了。它建于唐朝年間，最早的時候稱做“浮橋”，太平橋橫跨在浦陽江西南面上。橋身全長約140米，寬30米左右，中間是行車道，兩旁是人行道。它有兩個大橋墩，每個大橋墩分為3個小橋墩，太平橋不但堅固，而且美觀。橋的欄桿上，雕刻著428條龍和鳳，龍鳳呈祥！兩旁的人行道上還有許多白玉蘭花燈柱，每當夜晚，這些燈齊放光明，照的橋面亮如白晝；甚至更比白天多了許多風采，再加上橋兩邊的防洪堤上五顏六色的彩燈和水中的倒映，遠遠望去，絢麗輝煌，美麗極了，橋的兩端還各有兩只大獅子，四周還各有4只小獅子，像士兵一樣守護著。大獅子很高大，威武，眼珠子凸出，大門牙也露出來了，一只腳還踩著玉球。更有趣的是，大獅子的胸脯上還有兩只小獅子在玩球，那樣子十分可愛。

我家鄉的橋美吧！有興趣的話來參觀參觀，我隨時都邀請你們！

參觀大橋作文 第十篇

是弧形的建筑構造，而用天然石料作為主要建筑材料的拱橋就稱之為石拱橋。在江南水鄉山村，較為常見的是單孔石拱橋，該類石拱橋狀若藍天長虹，美其名曰“飛虹”，宋代蘇東坡曾有“東海獨來看日出，石橋先去踏彩虹”句。 磐安縣尚湖鎮栗樹山村就有一座興建于清道光年間，至今保存完好的單孔石拱橋，當地百姓稱該石拱橋為“筒橋” 筒橋”橫跨村邊溪流，南北走向，長米，寬米，離溪面高米，中孔凈跨18米; “筒橋”兩邊石階逐級向上，南30階，北24階;拱頂呈長寬為米的正方形，并置整條石做橋欄。這座單孔石拱橋全部使用條石砌就，拱圈及橋面共用600余塊打鑿光滑的礫石巖和花崗巖整齊砌筑，看起來十分美觀。

據記載，永興橋建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算來永興橋至今已有166年。后來永興橋又重修過一次，時間為民國二十二年（公元1933年）仲冬，也就是說距最近一次重修業已過了76年。這么堅固的橋建筑足以體現了古代勞動人民的智慧與結晶。

永興橋建成后還成為了聯結玉山區域和磐安縣城安文之間山區交通的必經之路。之后，玉山至安文公路通車，永興橋又作為橋對面湖口、馬南山等村通往栗樹山的交通橋一直使用至上世紀末。

現在的永興橋，已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下，頗有古色古香的味道。

參觀大橋作文 第十一篇

浙江省武義縣的母親河上，有一座世界聞名的木橋，叫熟溪橋。它是宋代一二零七年建造的，到現在已經有八百多年的歷史了，可仍然壯觀的橫跨在武義的母親河上。

熟溪橋非常雄偉。橋長一百四十多米，有四米多寬。橋的兩側有兩排長凳，人們可以坐在那里休息。橋頂還被分成四十九格，就像四十九間小房子，小房子上面蓋著瓦，而且中間是尖尖的。橋身的中間一斷有很多很多的圖案，比如：小鹿叼著靈芝、八仙過海里的各個神仙等等，講述著一個個動人的故事。夜晚的熟溪橋就更漂亮了：紅紅的燈籠像綻開的花朵，美麗極了!

熟溪橋不但雄偉，而且堅固。橋的底下有十洞九橋墩，它的橋墩和其它橋的橋墩不一樣，它是尖尖的三角形的，為什么要把橋墩造成三角形的呢?原來，是以前還沒有水泥，古人就用糯米粉和石灰和在一起就是粘合劑了。但這樣如果發大水的時候還是容易被大水沖毀，所以把橋墩造成三角形的就可以減少阻力了。

熟溪橋表現了古代人民的智慧，是我國寶貴的歷史遺產。夏天的夜晚，人們還可以在橋上吹著清涼的晚風，品味著古代人民的才干。

參觀大橋作文 第十二篇

對橋，愛得有些偏執，甚至是執拗。某個時間，閑適的抑或是紛擾的，只那么一個空暇，無端地便會懷戀起某個地方的橋來。

我的童年與村北牛尾河上的橋一并深刻。

牛尾河上面沒有橋，這樣的河流是不需要橋的。牛尾河是缺乏管束壞脾氣的野孩子，對大河母親的疏離之怨，全都積攢在起水時放泄。

我并不能夠如大人們那樣很輕松地跨越過牛尾河。在水流最緩慢、寬度最狹窄、最淺水位處，從河的這邊到那邊，最初是在河床上墊上數塊大石頭，每塊石頭是有間隙的，大家都是這樣慢慢地踩著石頭過河的，若不這樣，只好繞上個兩三里路，從大道上繞個圈才能轉過來。大人們踩著石頭過河是為了生計，我和我的玩伴們在河水里踩著石頭來來回回地是童年做的一種游戲。想來，那就是我心里最初印象也最為深刻的橋的前世前生。

牛尾河幾乎年年淹死人。老人們就說，牛尾河有水鬼了，河神寂寞，就讓溺亡的魂靈把他活著的時候的事情，樁樁件件都講給河神聽，要一直講到他淹死的那時候，一輩子總要過完。故事總有講完的時候，河神聽膩了，就要魂靈再去抓一個替死鬼，年年如此。

水鬼之說沒人相信，但牛尾河在暴烈與溫馴兩個極端間的跳轉，竟遮蓋了它饋贈于民的功勞。

不是誰都有我一樣命大。那次河神召喚的除了我，還有老軍。我被打撈上來尚有一絲氣息。任由老軍的爹娘哭天喚地地嚎啕大叫，老軍閉上的眼睛再也沒有睜開。那個年齡的我是不知道悲傷的。只現在想起來會難過、會流淚、會黯然神傷。我心底的牛尾河，應水流溫軟，橋梁寬厚。那樣，老軍不會死，也早就沒有水鬼之說了吧？

有一段時間，特別地想在麗江住下來，希望是居住，長久的。但我并不知道我是愛上了麗江的橋，還是戀上了麗江的溫軟。最重要的是，再不用去承受無法承受的生命之輕。麗江的水是淹不死人的，因為麗江的河流都有和牛尾河不一樣的真正的橋。

若不是母親的召喚，邢臺，早已被我拋卻在記憶之外。母親曾說我是歲月的游子，更是家鄉的游子。她說這話時有一點責怪我的意思，我知道，但仍是我行我素。和友人們在一起，每每論及家鄉，我甚至恥于提起。我的家鄉，連一座像樣的橋都沒有，怎得與人講？總不能把小時候牛尾河上的“橋”當作家鄉橋的一個范本與人提及吧？還有老軍。這似乎是我心底里終不能釋懷的。如果不是河神召喚走了老軍，那一定會是我。

麗江的橋再美，我，不過是站在橋上看風景的路人。我還是從麗江回到了牛城——邢臺。對她的愛與恨一并的深刻而源遠流長。我的骨血里流淌著故鄉的不可分離。她的美與丑，與我息息相關。

偶爾會想起小時候牛尾河上的橋，會想起老軍，會想起走過的路過的大大小小城市的橋來。還會幻想，若是邢臺，我熱愛的家鄉能有上那么一座像樣的橋，不用大，也不用橋邊垂柳。我還不著邊際地想，如果有一天，邢臺的溝溝壑壑能成為河浜溝汊會是何等景象？如果，這些淌著清流的河上，架起一座座各具特色的橋梁，那將為古老的牛城增添何等風情和韻味？早些年，老城區的護城河尚未遮蓋時，河上有那么幾座橋。順德路南端有座石橋，老城的東南西北城門口與四關也各有石橋相連。那年代，人在橋上走，橋下清水流，倒也有一番清明上河圖的味道。后來，護城河給蓋住了，自然的水位下降了，橋，漸漸淡出了人們的視野，也逐漸遠離了人們的生活。可惜，素有北方小江南之稱的牛城很多年前就已經干涸，甚至連牛尾河里的水都只露出干渴的河床，更別提河上的橋了。小時候記憶里的橋也僅僅只是記憶。少不了是長長的嘆息。

沒有河流的城市是尷尬的，如果沒有幾條明亮的河流，色彩就會失去映照，沒被橋梁跨越過的河流是生澀的，是未經調教的莽夫。河流因為不停息而信念堅定，橋梁因為虛空而胸懷坦蕩。沒有水的城市總是缺少了點靈性，沒有橋的城市總是缺少了點韻味。

而今，當我在既似展翅飛翔的大雁又像一把巨大豎琴的泉北大街景觀橋行走；當我在兩側點綴著古色古香的長廊和涼亭的邢州大道景觀橋佇立；當我在兩側宛若扇面的金字塔斜拉式的團結大道景觀橋觀望。用幾塊稀疏的石頭搭建在河水里的橋的往日一去不復返了，我的家鄉——邢臺，有橋了，有真真正正的橋了。

有人說，橋是城市的名片。在我看，橋更像是城市的靈魂。走在家鄉的橋上，我的靈魂似乎也生了根。

參觀大橋作文 第十三篇

我見過浩浩蕩蕩的黃河大橋，見過雄姿英發的白河大橋，還見過長虹臥波的十七孔橋，但我最喜歡的橋還是我家鄉回旋別致的九曲橋。

九曲橋在翠湖公園的湖上，它是湖心島與湖岸連接的橋梁。九曲橋是用水泥和鋼筋建造成的，有兩個高高的流暢挺拔的拱橋。橋寬有兩米，每個拱橋有二十二個臺階。橋的兩側有高約一米的護欄，每隔一米左右，就有一根比護欄高出一些的石柱。石柱分兩部分，上面是小圓柱形，裝飾著云的花紋。下面是長方形的 ，上面有的刻著花，有的刻著鳥，還有的是大海。橋欄側面雕刻著各種各樣的圖案，有的是嫦娥奔月，有的是翻江倒海，有的是雙獅戲珠，還有森林與大象 。緊挨著拱橋的是通往湖心涼亭的橋，橋頭兩邊各有一個小石獅，它們右前腳按著一個球，脖子上掛著一個葫蘆形的鈴鐺，張著傾盆大口，瞪著威嚴的眼睛，好像守護著九曲橋的安寧。

白天，太陽照在九曲橋上，它美麗的倒影映在湖面上，隨著微波粼粼的湖水蕩漾，好像在跳舞一樣。許多小朋友在橋上玩耍。晚上，翠湖公園周圍五彩的燈照在九曲橋上，使得它在水中的倒影五彩斑闌，像是海市蜃樓，美麗極了。白天的九曲橋是熱鬧的，晚上的九曲橋是寂靜的。

別致又絢麗的九曲橋把翠湖公園點綴得更加美麗。

參觀大橋作文 第十四篇

江西省南昌市的贛江上，座落著一座新八一大橋。它始建于1995年， 1997年建成通車。是跨越贛江的一座特大橋梁，也是江西省第一座斜拉索橋。大橋由主橋，南、北引橋三部份組成。

八一大橋非常美觀。主橋總長大約一千多米，有二十多米寬，是用鋼筋、水泥建造的。橋面兩邊用鐵索斜拉。下面的橋墩高八米，有許多個橋孔，既讓大橋不容易被大水沖毀，輪船又可以安全的通行。

大橋東岸橋頭雕著黑白雙貓守護著大橋，只看見黑貓爪子下面有一只小老鼠在拼命的掙扎，白貓下面什么沒有。大橋西岸用銅鑄造著一對威武雄壯的獅子，守護著英雄城的西大門。橋兩旁的圍欄上，雕著的十二生肖更是妙不可言，獅子在嚎叫，兔子在奔跑…… 每到夜幕將臨的時候，八一大橋萬燈齊開，像一條五彩斑斕的飛龍，自由自在地騰飛在贛江水面上，與騰王閣、紅谷灘的秋水廣場連為一體，形成一道美麗的風景。

八一大橋是英雄城人民智慧的結晶，是南昌人民的驕傲。我愛八一大橋。

參觀大橋作文 第十五篇

在我們學校北邊有一座橋，叫興隆橋。

它有著半人多高的鐵做的紅色護欄，方方的大橋洞。橋身大約有五十來米長，五米寬。橋底兩邊還各有兩根粗大的三四個人才能抱住的大橋墩，撐著這座巨大的水泥橋。

橋的下方有一條河。河水很清，倒映著河邊的幾棵老樹。水流得很快，一道道波紋像畫在紙上的彎線，在陽光的照射下，反射在兩側的房子上，像一條條游動的光蛇，真好看！有時，風很大，還有艘快船在河面上行駛，有許多浪花漾起來，像一個個水里的小精靈在飛。

站在橋上向南眺望，只望見有一排老房子和一排新房子，還可以隱隱約約地看到我們現在的學校和一些小店。

向西面河的遠處望去，還可以看見一座古老的水泥橋。橋下有一個拱形的大橋洞，旁邊還各有四個拱形的小橋洞。這座橋上經過的人特別少，有時幾乎看不見一個人。

向北眺望，也可以望到幾座古老的房子。這些房子有些已經被重新加固了，還粉刷了一下。有些被租掉的房子不是開小賣部，就是開小吃店。還有些好像是外地人租來當臨時的家了。路東面，還可以望見我們原來三年級時候的學校大門。

這座橋在去年暑假里被一艘大船撞壞了。在修筑期間，我們的交通很不方便，要繞一大圈才能到達河對岸。不過，在建橋工人的辛勤勞動下，興隆橋很快被修好了，而且更堅固了。很快，交通恢復了正常，通行也方便多了。

只要橋不再斷掉，就有可能會變成未來的保護文物。

參觀大橋作文 第十六篇

陽光明媚的春天，是外出旅游的好季節，爸爸開車帶我們全家到杭州灣跨海大橋去玩。

汽車在高速公路上行駛了好幾個小時，終于來到了杭州灣跨海大橋。它全長三十六公里，是目前世界上最長的跨海大橋，它像一條巨龍蜿蜒在海面上，雄偉無比。行駛在寬闊的橋面上，最引人注目的是兩旁的欄桿了，它有粉、橙、黃、綠、青、藍和紫七種顏色，我們的汽車就像在一座美麗的彩虹橋上行駛著，令人賞心悅目。汽車快開到橋中央了，一座兩百多米高的斜拉橋塔聳立在前方，像一個力大無比的鋼鐵巨人守衛著大海。車子緩緩地開著，海天一洲的觀光臺慢慢呈現在我的眼前，像一只大鵬在展翅高飛。這是杭州灣跨海大橋獨有的海中平臺，平臺上有一座很高的觀光塔，站在觀光塔上可以把美麗的海上風光一覽無余。

這次杭州灣之行真讓我大飽眼福、流連忘返。

參觀大橋作文 第十七篇

今天，媽媽和我還有她的一些朋友們一起去了杭州灣跨海大橋。你可能會說，那兒還沒通車，有什么好參觀的。是的，要等到5月1日呢。不過告訴你一個好消息：我們有通行證，可以特殊去觀光。哈哈，比你們領先吧。

車子沿著高架慢慢往上開。我興奮不已，不時把頭探出窗外。現在去有一個特點：那就是能隨時下車觀光。大橋全長36公里，防護欄上的顏色每隔5公里換一種，總共7種。到了橋中央，我們下了車，低頭是波濤洶涌的大海，抬頭像“A”形的斜拉柱子直沖云霄。大橋是雙向六車道，到了晚上的時候，中間會有彩燈不停地閃爍著。聽人家說，海中央還要建造一個觀光平臺，現在還在設計當中，據說等兩年后就可以開放呢！等以后開放時，里面有五星級賓館、超市……我們不僅可以在那兒欣賞美麗的海景，還可以在哪兒休閑、娛樂。

杭州灣跨海大橋是世界第一長橋，這里面蘊藏著工程師們多少的心血和汗水呀，這是世界上的一個偉大工程，也是我們中國人的一個驕傲，也我們慈溪人的一個驕傲！等到正式通車那天，我還想再去飽飽眼福。

參觀大橋作文 第十八篇

我第一次登上高高的立交橋時，踮著腳，撫摩著那平滑的橋欄，新奇極了。突然，我發現四面八方的汽車好像都朝我涌來，瞬間又從我腳下風馳電掣般地掠過，這神奇的情景真讓我眼花繚亂。看著，看著，我又發現了一個“奇跡”：咦！如此龐大的立交橋竟沒有一盞紅綠燈。我不解地問媽媽：“難道不會出交通事故？”媽媽笑了笑，指著絡繹不絕的車輛告訴我：“這座橋是立體交叉形的，各種車都按指定的路線行駛，減少了它們之間的矛盾——交通阻塞現象，這是現代化城市的重要標志啊！”聽了媽媽的話，我似懂非懂地點了點頭。不過，我立刻想起了我家門前那條又窄又小的馬路，什么時候也會變得這么漂亮？

轉眼間，一座座造型奇特的立交橋聳出了地面，它也在偏僻的北郊“安家落戶”了。你看，馬甸立交橋像珍珠一樣嵌在京城的北面。這座新生的橋，橋面可并行五六輛汽車，兩側的自行車道用鮮花草坪隔開，好像各種車輛都在花的海洋中游蕩。造型典雅的橋欄披上了美麗的魚紋圖案。一盞盞流線形的電燈像衛士一樣守在橋的兩側。

每天我迎著旭日來到這里，總要凝神眺望遠方，一種親切、新鮮的情感，洋溢在我心中。

站在橋頭向南眺望，透過淡淡的晨霧，歷史悠久的德勝門漸漸清晰起來，煥然一新的箭樓迎接著從郊區進城的工人、農民、學生……回首望去，北面是著名的昌平公路，在那寬闊的一級公路盡頭，矗立著綠樹掩映的土城，這是古老的北京城的見證。“薊門燈樹”是燕京八景之一，而具有現代化設施的亞運村將要建在土城的旁邊。不久立交橋還要迎接各國朋友呢！

橋的東西側是北京交通的大動脈之一——西三環路。縱橫交錯的腳手架，舒展鋼臂的起重機，拔地而起的高層建筑，別具一格的日本公園，在陽光的照耀下，向人們預示著北京更加壯麗的美景。

當我看到立交橋的長臂擁抱著數以萬計的車輛時，當我看到橋下盛開的鮮花迎著朝暉微笑時，當我聞到習習清風送來的陣陣花香時，我陶醉了，心中充滿無限的愛。

啊！立交橋，我心中美麗的橋。我將用自己的畫筆為首都設計形形色色的空中“彩虹”，讓北京成為一座同世界人民友好往來的的巨型“立交橋”！

參觀大橋作文 第十九篇

椒江二橋又叫海門大橋。二橋從椒江外沙騰云山通往前所街道老鼠嶼村。在椒江二橋開通的那一天，我們一家人懷著興奮的心情開車參觀我們家門口的橋。（椒江二橋北邊的引橋就在我們村子里開始的）

開了一段很長的引橋，車子通過勒收費站。進入二橋的正橋時，右側一塊牌子上醒目地寫著“椒江二橋長3632米”。車子繼續前行，我看到了銀灰色的兩座高大的“A”字形的橋塔，十分雄偉。

正橋是雙向六車道，在車道的中間有米高左右的隔離帶。在車道的兩邊有人行道，人行道的護欄是深藍色的。車子開到“A”字形的橋塔下，我看到了橋塔的塔基有5—6米寬，十分堅固。我帶著好奇心數了數橋塔兩邊拉下的斜拉索。我發現每個橋架的兩邊各拉下了26根碗口粗的斜拉索， 這些斜拉索既減輕了橋身的重量，又讓橋變得更加牢固。椒江二橋的交通十分繁忙，一天到晚都會有許許多多車子從這里通過，來來往往、川流不息，大大便捷了靈江兩岸人們的出行。

從車窗里向東遠眺，可以看見寬闊無比的東海；向西看，椒江二橋和大橋遙遙相對，大橋上的車輛像火柴盒一樣緩緩前行；往江面上看，一艘艘貨輪從橋下駛過，也有的貨輪在碼頭上靠岸，卸下了滿載而歸的貨物。

夜幕降臨，華燈初上。近看，橋面一盞盞霓虹燈閃爍黃、紅、藍、綠的燈光，不停地變幻著，交相輝映，像一個個跳躍的音符。遠看，二橋就像一條金龍臥波，又像一幅流動的畫。夜色下的二橋靜聽著靈江的呼吸聲，觸摸著椒江這座沿海小城的脈博。

如果你還沒來過二橋，就快來領略二橋的雄偉、壯美吧！正是“她”的美，才吸引了無數人的目光。雄偉的椒江二橋——我們椒江的一道最新的景觀橋。

參觀大橋作文 第二十篇

陽光沿著軌跡散落在每一寸空氣里，溢著某一種不知名的溫暖，某一種不知名的芬芳，以一種最好的弧度打落在人的身上，打落在江波上，打落在洛陽橋上。

腳步在石橋上不禁舞蹈起來，鞋跟在石橋上磕碰，響起好聽的旋律……

漫步在洛陽橋上，兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光，遠望去，像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開，映入眼簾，涌進視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來，抬眼間便望見了默默的日落，染出一片紅，一片黃，交互纏綿。

漫步在洛陽橋上，視線里融入了一片古典的泛黃與黑白，仿佛看見了服裝樸素、打扮別致的惠安女向我走來，仿佛看見了詩人余光中向我走來，仿佛看見了……漫漫的石橋路上，我竟如此清晰地看見那些人、看見那些事，那樣清晰地涌進我的腦中，蕩漾著，蕩漾著，就這樣望見了時光的消融，還有那歲月無情的變遷……

漫步在洛陽石橋上，橋柱記載著曾擁有的一切。橋柱上緊緊貼著的海蠣，是古人智慧的最好證明。因為沒有現在的卓越技術，聰明的古人利用海蠣的特點，穩固了整座洛陽橋。即使在現代，這種聰明才智也令人拍案叫絕。

漫步在洛陽橋上，雨蒙蒙地下了起來。雨幕上，情真意切地感受到了“落花人獨立，微雨燕雙飛”的意境，模糊地望著兩旁的江色，恍然間，又想到了龍應臺筆下的“茫茫天地之間余舟一芥，無邊無際無著落”的寂寞。

漫步在洛陽橋上……

思緒隨風飛揚……

洛陽橋，帶著來往的歷史與古城嶄新的未來向前走去……

參觀大橋作文 第二十一篇

今天，我很高興，因為我和媽媽到新建成的蘭陵橋上散步。我在中山橋上遠看蘭陵橋，金碧輝煌，五光十色。橋上掛著許許多多的彩燈，有紅的、黃的、白的，美麗極了。

我們走上蘭陵橋，我感覺到橋在一上一下地晃動。我看到了橋的扶手旁，有一串串彩燈，我發現了彩燈都裝在管子里，亮閃閃的。我們繼續往前走，走到橋中央，我看見了橋中央棱形的大石條上，用紅色的燈，組成“蘭陵橋”三個字，顯得更美了。

我走到橋對岸，正是月眉公園，我看見了那里有許多健身器材。我在那里玩了一會了。我往江面望去，原來蘭陵橋只有一個橋墩，兩邊都是由很粗的鐵索拉成一等腰三角形。橋上的燈光倒映在江面上，銀光閃閃，十分動人。

回家的路上，我想，蘭陵橋可真美呀，下次，還讓媽媽帶我來這里散步。

參觀大橋作文 第二十二篇

大家好！大家知道婺城大橋嗎？如果不知道就讓我來給你們介紹介紹吧。

婺城大橋兩旁長著漂亮的花草，大橋旁還造起了高樓大廈。東邊有一座婺城中學；南邊有一個婺城小學；北邊還有許多美麗的花草樹木，是一個大公園；西邊有一條小河，河兩旁還有幾條小船。

我站在橋中間往下看，看見了倒映在水里的婺城大橋，再往下看就看見了大大的石頭和小小的沙子，再看就可以看見我們自己倒映在水中的影子。河水是那么清澈、透明。我還看見婺城大橋下游有一條鐵路，造鐵路的工人叔叔很辛苦，我有機會的話真想拿一瓶水給他買喝。那些工人叔叔為我們造鐵路非常辛苦，我們一定要謝謝他們。

聽了我的介紹，大家現在了解婺城大橋了吧？如果有機會，你們可要來瞧一瞧，看一看哦！這美麗的婺城大橋。

參觀大橋作文 第二十三篇

學習了橋之思這篇課文后 ，我了解了各式各樣的橋。像石拱橋，水泥橋，浮橋，九曲橋，現在我也說說家園的橋。我的家園有一座普普通通的水泥橋。橋下是清清的溪流，橋兩旁有許多美麗的花草樹木，橋上還有兩座古色古香的涼亭。涼亭下面還有石凳。

春天到了，各種花兒競相敞開，爭奇斗艷，美麗極了。引來了許多蝴蝶、蜜蜂都來花間采蜜。

夏天來了，大人們在橋上乘涼。有的談天，還有的唱戲；小孩子們三個一群，兩個一伙，游玩嬉戲，玩的可開心了。

秋天到了，楓樹的葉子像火相同紅，而松樹好像更蒼翠了。

冬季降臨，處處都是白茫茫的一片。溪面上，都蓋上了一層厚厚的雪被子，小伙伴們在橋周圍堆雪人，打雪仗，在溪里滑冰，玩得可快樂了。

我愛家園，更愛家園的橋，它給我的幼年帶來了歡喜，帶來了美好。

參觀大橋作文 第二十四篇

長江好像是一條長龍，在飛舞。

我們來到巴東長江大橋，看見橋上的人很多，非常熱鬧，有的坐在橋上聊天，有的在橋上照像，還有的小朋友在橋上追趕著。橋上的風特別大，很涼爽，使我心里有種說不出的高興。

看到別人高興的樣子，我也迫不及待的說：“爸爸媽媽我們看誰先跑到長江對岸。”于是我飛快地向前沖，用了十分鐘就跑到長江對岸，爸爸媽媽跑到對岸時已經累得氣喘吁吁，但我們都開心極了。

這時夜幕降臨了，長江大橋的路燈都亮了起來，到處都是華燈高照，這時的長江大橋顯得更加輝煌、壯麗，它帶著巴東人民又前進了一步。

我帶著戀戀不舍的心情和爸爸媽媽回家了。

有的學生灰心、泄氣、自甘墮落，讓我明白了學習的激烈競爭;洞中怪石，鬼斧神工，琳瑯滿目，于是形成了xxx山青、水秀、洞奇、石美xxx的桂林xxx四絕xxx，而自古就有xxx桂林山水甲天下xxx的'贊譽。我氣急敗壞，說道：xxx這么大個田螺，里面怎么會是空的呢。xxx他還沒說完，只只見小北眼里放光，說：xxx那你一定是外星人了？

參觀大橋作文 第二十五篇

你們知道杭州灣跨海大橋嗎？它是目前世界上最長的跨海大橋，全長36公里，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是中國人民的驕傲，更是我們慈溪人的驕傲！

5月1日大橋通車啦，為了一睹大橋風采，我們一家人就在5月2日迫不及待地游了杭州灣跨海大橋。我們的車駛上了通往跨海大橋的沈海高速，路上成千上萬輛汽車朝著跨海大橋方向飛奔而去。到了大橋的南入口處時，我一眼望去，寬闊的橋面上全是汽車。大橋由雙向六車道，兩邊還各有應急車道，用特殊的標線隔著，爸爸故意壓到了標線，就發出了“隆隆”的巨響，仿佛在警告駕駛員集中注意力。

大橋兩邊的紅色護欄吸引了我，過了一段時間，紅色的護欄變成了橙色。爸爸告訴我，大橋每隔五公里，護欄就會變換一種顏色，跟彩虹的顏色一樣排列。我想：那大橋不就成了真正的“彩虹橋”了嗎？要是能坐在直升飛機上看這座“長虹橋”橫臥在海面，會是多么的壯觀呀！

當汽車行駛到綠色護欄的地方時，我看見了大橋上巨大的A字形拉索塔，十幾根碗口粗的鋼索把橋面拉得很高，因為橋下要通行萬噸輪船，要是不把橋拉高，貨輪就會撞到大橋。

經過大橋中部時，我看見了正在建造中的海上觀光平臺。爸爸說觀光臺建好后，只要站在觀光塔上，就能一覽大橋雄姿。

杭州灣跨海大橋不僅給交通帶來了便利，而且會帶動我們家鄉的經濟發展。大橋的建設者們真偉大呀！

參觀大橋作文 第二十六篇

今天，我們一家人踏上了有廊橋之鄉之稱的泰順。在高速上，沒有路阻開得很順。但我總覺得怎么還沒有到，爸爸說：你觀察車外的風景，有山澗，綠樹，我們很快到。慢慢的，我看到了山澗，穿過了一座座村莊，空氣也清新起來，綠色更加濃烈。一條清澈的溪流，隱約可見暗紅色的橋身。出現在眼前，我興奮地喊著是不是到了，媽媽說那就是廊橋。爸爸停好了車，有很多人來玩啊！我跟著爸爸媽媽進了景區，我看到了有點破舊的古廟房橋，我懷疑地問爸爸。爸爸帶我到了一塊石碑前看到上面刻著廊橋建于1675年。

爸爸告訴我這座廊橋叫北澗橋，橋沒有一枚釘子固定全都是用木板和木柱加固。我感嘆地說:以前的造橋師太厲害了。我上了廊橋，看到了堅實的木梁，踩著厚實的地板。我興奮地來回走了好幾回。橋下面是一條小溪，溪里有許多魚，我脫了鞋在水里玩，還碰見同學莊子浩，我們一起玩水，喂魚。我們玩得很開心。時間總是過得很快，我依依不舍地離開，我回頭看去廊橋在黃昏的太陽照射下更美了。橋兩邊各有一顆古樹，好像兩位守橋衛士。我叫媽媽給我喝廊橋合影留住這道美麗的風景。

這就是我國慶節游廊橋美好的一天。

參觀大橋作文 第二十七篇

家鄉的晉江大橋雖然沒有趙州橋那么聞名，也沒有南京長江大橋的雄偉，但它獨具特色，是世界第一座“開”字形斜拉橋。晉江大橋像一位神奇的魔術師，把泉州東海與晉江陳埭連接起來。它全長公里，主要由主橋、南北引橋、南北互通、立交橋組成的。

遠望巍峨雄偉的晉江大橋，它橫臥在泉州的母親河上，像一條熟睡的長龍，氣貫長虹。那格外醒目的“開”字形主塔斜拉橋，高聳入云，壯麗地屹立在晉江大橋的主航道上。波浪魚腹式的橋梁更是令人贊嘆不絕，美不勝收。

晉江大橋遠眺是那樣的雄偉壯麗，近看卻更有一番景色。

晉江大橋寬38米，雙向六車道，橋的路面由瀝青鋪成，既平整，又寬闊。坐著車從橋面駛過，感受不僅柔軟，而且非常愜意。車道旁的橋欄在陽光的照耀下閃閃發光，就像一串銀白色的珍珠。橋欄旁筆直的路燈宛如一名名威武的士兵，不分晝夜地守護著大橋。

最吸引人地要數“開”字形主塔了，它是晉江陳埭與泉州東海的一道門檻，站立在中央斜拉索上。數條拉繩牢牢地把晉江大橋拉起。四個翹角更是姿態飛揚，個性奔放。

站在觀景臺上視野開闊，心曠神怡，橋下的美景盡收眼底，江水碧波粼粼，漁民繁忙進出，水聲時而潺潺時而濤濤，猶如音樂。

夜幕降臨了。大橋的夜晚更迷人，兩排路燈猶如兩條金色的項鏈，燈光倒映在江水上，就像一朵朵盛開的水上煙花。

我愛晉江大橋，更愛泉州大地。

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