小學作文一年級作文二年級作文三年級作文四年級作文五年級作文六年級作文初中作文初一作文初二作文初三作文高中作文高一作文高二作文高三作文中考作文高考作文50字作文100字作文150字作文200字作文250字作文300字作文350字作文400字作文450字作文500字作文550字作文600字作文650字作文700字作文750字作文800字作文900字作文1000字作文1500字作文2000字作文3000字作文4000字作文5000字作文記敘文議論文說明文看圖作文讀后感觀后感散文詩歌日記周記書信演講稿筆記寫人作文寫事作文寫物作文

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇一)

翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。

詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。

從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發給我時，我就抓起筆開始做?！班牛盼迨?寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發下來了，我發現我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!

我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇二)

學完《詹天佑》后，我覺得詹天佑是個愛國的人：在遭受到外國人的嘲笑下，依然毅然的接受了修筑京張鐵路的艱巨任務；同時也是一個認真對待工作的人：他要求精益求精，不能有一點兒馬虎；他還是一個杰出的工程師：鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，因此詹天佑順著山勢，設計了“人”字形線路，使火車可以爬上陡坡。

從1895年到1899年，帝國主義國家在我國攫近了近1萬公里的鐵路修筑權。帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義列強競相辦廠開礦，掠奪我國的資源。19世紀末，他們甚至以武力威逼清政府。原本打算自己修筑鐵路的清政府，只得把一條條鐵路修筑權，拱手送給外國。當然，外國幫我國修筑鐵路時，還附加了種種條件?？墒?，在這種情況下，詹天佑竟然答應修筑京張鐵路；再說了，修筑鐵路的工程非常艱巨，一路上都是高山深澗，可想而知他的壓力是有多大的。

所以我要向詹天佑學習，學習他的愛國精神。

老師告訴過我們：許許多多的小愛聚集起來，就會成為大愛了。我要從學會去愛身邊的人開始，例如：幫媽媽做家務時，不要太斤斤計較，不計較自己是否做得多，還是少；在弟弟在學習上遇到問題時，我會很有耐心的去回答，不會用一種很不耐煩的態度去回答他的問題。（這是很久很久以前的了）買到好東西的時候，要和弟弟分享，更不要自己獨自享受，要學會分享。（因為愛是分享）

我還要向詹天佑學習，學習他的精益求精。

每次考試時，在我答完題目后，還會有時間剩下。在一般情況下，我都不會再檢查一般的，反正答完題目就答完題目了。所以，當試卷發下來時，被扣分的大多數都是什么地方漏寫了一個標點符號，什么地方寫錯了一個字，導致整個句子讀起來不通順……

這就是我所認識的詹天佑。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇三)

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。讀完這篇文章，我被詹天佑不屈不撓、一絲不茍的精神感動了。

《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但是剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來干涉，直到后來，帝國主義者提出一個條件：清政府如果用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為，這樣要挾，鐵路就沒法動工，但他們不知道，那時中國已經有詹天佑這名工程師。最后在詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑中，修建了鐵路。

我最佩服的是詹天佑的大膽和不怕困難的。在詹天佑修筑隧道時，最讓我難忘的就是他用聰明的智慧修筑的居庸關和八達嶺兩條隧道。

居庸關山勢高，巖層厚。詹天佑就采用從兩頭同時鑿進的辦法。而八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，把工期縮短了一半。從這件事上，體現了他的聰明與創新的思想。

讀完《詹天佑》，我又不由得想起了我七歲那年。同學們中正在流行滑板，我看著他們玩得很開心，自己也想試一試。于是，媽媽就從玩具店里給我買來了滑板，我在媽媽的幫助下，一步步的練習滑板，練習中，我曾堅持過，也曾放棄過，曾摔倒過，也曾退縮過，不過，最后還是在媽媽的鼓勵下學會了滑滑板?，F在回想起來，我的經歷跟詹天佑真是天壤之比呀!

因此，我以后要好好學習，雖然我不能像詹天佑一樣，有那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，以他為榜樣，盡自己的努力去建設我們的祖國，使亞洲版圖上這只“雄雞”，永遠昂首挺立于世界的東方!

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇四)

在我們語文書第二單元中，4篇課文都是愛國的文章。這次習作，我準備采用《詹天佑》這篇文章!

詹天佑是一位愛國工程師，他負責修筑的是最的”京張鐵路“!當時我們國家剛提出修筑計劃，外國人就出來阻攔，他們都想獲得這條鐵路的修筑權。后來他們提出一個條件：如果中國工程師自己去修筑，他們就不再過問。那時后，中國已經有了屬于自己的工程師，詹天佑就是其中一位!

我很佩服詹天佑，他面對困難時毫不畏懼，他不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑之所以成功了，是因為他有一顆愛國之心和自信心!他想讓中華富裕起來強大起來。詹天佑經常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有半點馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不行該出自工程人員之口?！皬倪@句話中，我體會到了詹天佑對這項工作的認真態度，他很重視這項工作。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑對這項工作很重視，他不想讓外國人瞧不起我們中國人。他把祖國的任何東西都放在心里，因為他是一名愛國的工程師!

我要向詹天佑學習，雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路，但我可以從小事做起?，F在我的任務就是好好學習，讓自己成為報效祖國的棟梁之才!加油吧!

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇五)

讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完的。

當時情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時候到了，1905年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現呢?！钡钦蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。

詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎?！边@句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。

這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。

這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇六)

站在詹天佑銅象前，我浮想聯翩。我仿佛看到了那胡子一動一動的洋人蔑視我們的丑惡的嘴臉；仿佛看到了您在昏暗的油燈下扛著強烈的睡意，伏案繪圖的疲憊的身影；仿佛看到了在險峰的峭壁上你背著工具一步步小心翼翼攀沿留下的串串足跡；仿佛看到了滿是泥土的您在工地上帶頭排水，與工人們同吃同住的熱火朝天的場景；仿佛看到了京張鐵路竣工通車后歡呼雀躍的人們那張張幸福激動的笑臉。

站在詹天佑銅象前，我心潮澎湃。

我想對您說：“是您，在我們那雄雞般的版圖上畫出了第一條由我們中國人自己設計和修筑的鐵路；是您，使全中國人民一起奮起而雀躍起來；是您，給了那膽敢輕視中國的外國人一記響亮的耳光；是您，暫時減慢了洋人踐踏中國的鐵蹄?！?/p>

站在詹天佑銅象前，我思緒萬千。

當祖國面臨帝國主義的要挾時，您不顧嘲笑，挺身而出，毅然而然地接受了修筑京張鐵路這項自豪而艱巨的任務，用自己的智慧克服重重困難，創造了人類歷史上一個看似不可能的神話，創造了一個不朽的奇跡。

站在詹天佑銅象前，我躊躇滿懷。

我們一定要以您為榜樣，不怕困難、勇于承擔、好好學習、天天向上，努力成為祖國的棟梁之材。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇七)

這幾天，李老師帶領大家共同學習了《詹天佑》這一課，通過學習，詹天佑這三個令我敬佩的字眼在我心中冉冉升起。這一課，還讓我領悟到了詹天佑的愛國、不怕吃苦、善于動腦的精神，他的這些精神深深鼓舞著我，他的這些精神值得我們每一個人去學習！

我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在懸崖峭壁上定點繪圖……塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不留神，就會掉進萬丈深淵。但是，詹天佑始終在時外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越嶺，勘測路線；晚上也不歇著，還繼續在油燈下繪圖、計算。屋內油燈搖曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫無倦意，繼續在這惡劣的環境繼續計算……

我眼中的詹天佑很有熱愛祖國的凜然正氣。京張線最大的一座橋——懷來河鐵橋的鋼梁，用人工陸續運到了工地上安裝起來，因而沒耽誤全線的鋪軌工作。京張線上還有不少旋橋，詹天佑就盡量利用我國的材料建筑，價格比外國的貨便宜多了。奧地利駐天津領事想替奧匈工廠推銷車輛時，被詹天佑毫不客氣地拒絕了，他還說：“我們自己能制造成的，我們一定不到外國去購買！”

我眼中的詹天佑很善于動腦子。鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車要怎么才能爬上這樣徒坡呢？詹天佑進行繪圖周密的計算后，設計了一種“人”字形線路。北上的列車有兩個車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。列車向東北前進時，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原來推的火車頭來，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就很容易了。

詹天佑的京張鐵路不滿四年全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊，這件事震驚了全中國，全世界！詹天佑這樣的創舉還對我們這些受欺負的中國人說：“起來吧，不要相信那些外國人說的話，堅持去做某一件事情吧，相信你一定會成功的！

我眼中的“詹天佑精神”還有很多很多，我們應該向他學習，長大后，要做一個對社會有用的人！

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇八)

今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀后，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。

課文主要講了：詹天佑是名杰出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。

詹天佑曾說：“各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。

而我卻做的不好，有一次發書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心里忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇九)

今天我學習了詹天佑一課，讓我知道了清朝末年詹天佑是我國杰出的工程師，那時政府 剛提出要修建鐵路，一些外國工程師都搶著干，好進一步控只我國北部，就在這時政讓詹天佑去擔任總工程師他不怕困難親自帶著學生和工人，背著經緯儀，他告訴工程隊員不要馬虎，每一個細節都要仔細，他這點精神值得我去學習，遇到困難不能退縮，還要仔細不管干什么，我現在是學生所以要仔細寫字，詹天佑在接任務時不怕嘲笑，也不怕外國人的侮辱，讓我看到他那種精神，那種氣質都值得我們學習。

詹天佑也很聰明，主要表現在，在居庸關挖遂道的工程很艱巨，但詹天佑還不放棄，在挖居庸關遂道時，山上的水總往下滲，這時詹天佑就采用兩端鑿進法，鑿一口井讓水流下去，詹天佑經過計算決定用中部鑿井法。還有在青龍橋列車向東北，他用鐵道形成一個人字形的鐵道，這些表明了他的智慧，也表明了中華人民的智慧。

修這條鐵路，花了不到四年時間，比預計的少了兩年，給那些外國人一次有力的打擊，表現了詹天佑的偉大。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十)

今天，我再一次沉浸在好好書海之中，自閱讀了《詹天佑》后，感觸頗深，我心中對詹天佑的敬佩之情就像一把火似的，不由得熊熊燃起?！墩蔡煊印返墓适聝热荼娝苤＿@個故事主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，在帝國主義者的阻撓、要挾下毅然接受了任務，他用自己卓越、非凡的才華和智慧完成了任務，并已提早兩年全線竣工的結果給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑有著數不勝數的豐功偉績?！罢蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”一個“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻撓和困難，他也能藐視這些，一個“yiran”看出了詹天佑對這項任務信心十足，認為自己有足夠的能力去應對并能完成得更加出色。從他的態度和決心也能看出他強烈的愛國情懷。詹天佑經常勉勵工作人員，說：我們的工作首先要精密，大概差不多，這類說法不應該出自工程人員之口?！边@句話是詹天佑對工程人員的勉勵，也是對工程人員的要求。他只允許大家的工作要精確、嚴密，絕對不許有一丁點兒的含糊、馬虎。他所說的話，無一不表現出他對工作的一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹的科學態度。

“遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！彼洺０堰@句話當作自己不斷努力、前進的動力，他覺得這就是祖國的尊嚴，也是千千萬萬的老百姓數顆信心，必須修好，要是讓那些外國人譏笑，那我們都得挨苦頭、受壓迫，但是，只要把這條“京張鐵路”修筑好，就能讓他們接受一個來自中國強有力的回擊。這是何等的愛國情懷呀！我不禁為詹天佑的愛國情懷所震撼。??！詹天佑你真是我們中國人的驕傲啊！我敬佩你的愛國情懷，你的聰明才智，你的身先士卒，你的盡職盡責，你的勇于實踐，你的……這一切都讓我受益匪淺。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十一)

1895—1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負，更是變本加厲，要控制中國的北部地區，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。

“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。

外國不相信中國工程師能夠完成，因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難，在真正的天才面前還是不值得一提，詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰都會有，可最終決定成果的，還是那99%的汗水，而這些，外國的工程師有誰能做到？

詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了xxx主義者一個很有力的回擊。

99%的努力，看上去好像很簡單的數字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。

一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續多次都忘記寫作業，上課時被老師批評，而我當時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98—100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學習，每天先完成老師布置的作業，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負重望，從三年級開始時就穩拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座。看來，天才們永遠不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就??！

詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學習，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進的道路。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十二)

是誰帶領自己的工人和學生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權？是誰讓我們為他捏了一把汗？……對，不錯，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。

在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報效祖國。

強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個有力的回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。

讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。

此時，我的愛國心也油然而生，又回到了古時候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景，同時，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！

祖國在我心中，我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因為祖國在我心中！

我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻！

讀詹天佑有感400字

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

那是正事1905年，是中國的科技最落后的時候，想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢。

詹天佑卻毅然接受了任務，因為他為了國家的榮譽，為了國家的崛起。

在塞外，環境十分惡劣，常常是狂風怒號，黃沙漫天，還有隨時掉進深谷的危險，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。

在開鑿居庸關，八達嶺的隧道時，他充分利用了兩山的特點，運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時，竟然把工期足足縮短了一半。

可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設成了一個“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。

讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強盛。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十三)

今天，我在家里十分無聊，我就拿起語文書津津有味的讀了起來?？墒?，當我讀到《詹天佑》這篇文章時令我深受感悟。

《詹天佑》這篇課文講述了詹天佑為了我們國家，主持修筑京鐵路，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。遇到困難時，他想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失去信心，他還經常勉勵工作人員說：我們的工作首先先要精密，不能有一點馬虎?！按蟾拧薄安畈欢唷边@類說法不因出自工作人員之口……在這篇文章中表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。有志者事竟成。在詹天佑的帶領下修筑成功了居庸關和八達嶺和“人”字型線路。有一次，我考試考到了不好的成績，我心里想到了不好的成績我心里想到了詹天佑不怕困難的精神，我就好好學習，不偷懶。不久，考試了我考到了較好的成績。我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義的祖國精神一代一代的傳下去。要熱愛我們的祖國，不讓外國人欺負我們。

我讀了這篇課文深受感悟，我們應該學習詹天佑那不怕嘲笑和不怕困難的精神。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十四)

一天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十五)

學習第二單元時，我們認識了一位中國偉大的人，他的名字叫詹天佑。

詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：JemeTienYow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南海縣（現廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號），12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有"中國鐵路之父"、"中國近代工程之父"之稱。

1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設"豎井開鑿法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。

詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心。

當時，生活和工作環境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務。

1905年鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。

詹天佑曾提出花錢少，質量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。

詹爺爺，你真是我們中國人民的驕傲！

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十六)

今天，我們學習了《詹天佑》一文，我非常佩服他對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，我們應該向他學習。這位杰出的愛國工程師，京張鐵路，就是在他的主持修筑下提早兩年竣工的。

他，不怕帝國主義者的嘲笑，也不怕工程上的困難，毫不猶豫的接受了任務。遇到困難。他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。

句子充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。再比一比我們，在生活上，在學習里，只要遇到一點點小困難，就退縮了，而不是去認真的克服，我們應該像詹天佑那樣認真對待工作，只要功夫深，鐵柱磨成針。意思是只要肯努力，什么事情都能做成功。如果你認真對待某一件事情，一定會成功。俗話說：“世上無難事，只要肯攀登。”我們不能讓困難爬到我們頭上來，我們必須把困難消滅掉。

讀了這篇課文，我體會到了做事一定要一絲不茍，認真負責。這樣，做事才會成功。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十七)

今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章，體會文章的內容。

文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領工人勘測線路，還經常勉勵工作人員，工作精密準確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環境下，詹天佑始終野外作業，遇到困難時還向當地農民請教，應為他的心中有一個堅定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛國主義精神?。?/p>

正是有了，正是有了一絲不茍的嚴謹的工作和為國爭光的信心，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風。

讀者這篇課文，我也想到了自己的學習，我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎？我們學習數學，就得精細，準確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計算題時我把123寫成了126，立刻傳來了同學們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。

“國家興亡，匹夫有責”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準備，一定要好好學習，要認真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十八)

我所認識的詹天佑是一個知識分子，聰明人，而且他有杰出的成就和一顆愛國心的人。他是我所敬仰的人。

他12歲就到美國去留學，先后在威哈吩小學，弩哈吩中學，1881年又以優異的成績考取耶魯大學，并取得了學士學位，后來他回國后參加了馬尾海戰。

過了十幾年，中國人自己要修建京張鐵路。是從北京到張家口。張家口為背景通往內蒙古的要沖，南北旅客來往之孔道，向來為兵家所爭，因此京張鐵路就有著重要的經濟價值和政治價值。這個任務十分關鍵，艱巨。而且不能求救于洋人。

1905年5月，任命詹天佑為總工程師。詹天佑清楚的知道這一任務的艱巨性。有的人冷嘲熱諷，有的人說詹天佑“不自量力”，不過花幾個錢罷了，甚至還有人說他“膽大妄為”他說過一句話“如果京張鐵路失敗的話，不但是我的不幸、中國工程師的不幸，同時帶給中國很大的損失。在我接受這一任務前后，許多外國人露骨的宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但我堅持我的工作?！闭蔡煊咏邮苓@個任務是十分挑戰自我的，這也體現出了他的愛國心，報效祖國心切和對民族的責任心。

詹天佑把全線分成三段：第一段位豐臺到南口，第二段為南口到康莊，余為第三段。

1095年9月4日，正式開工，12月12日鋪軌，鋪軌的第一天發生了脫節事故，這一下成為中國人不能自修鐵路的證據。各種誹謗紛至沓來。但詹天佑并沒有驚慌失措，反倒冷靜地想到：此路坡度極大，每節車廂之間的連接性稍有不固，事故難避免。為此他使用了自動掛鉤法，終于解決了這個問題。

后來他又創造了中部鑿井法，兩頭同時向里面鑿進，最后，這些路是訂6年完成，他提前2年完成于1909年8月11日全線通車，還節余二十八萬兩銀子。

京張鐵路的勝利完成，是中國人民的勝利，這就是我所敬仰的詹天佑夜以繼日的豐碩成果。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇十九)

今天，我又一次帶著崇高的敬意閱讀《詹天佑》這篇文章，它使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。

這篇文章主要講述了詹天佑面對外國人對中國的藐視，為了維護祖國的尊嚴勇敢接受任務，他在惡劣的環境下不分晝夜地工作，讓京張鐵路提早竣工，給中國爭了一口氣，體現了詹天佑對祖國深深的愛。

讓我感觸最深的是詹天佑的不怕困難。詹天佑在塞外工作，而且塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就會墜入深谷。可是在這樣惡劣的條件下，詹天佑夜以繼日地工作，完全是出于他的愛國?。≡谏钪?，我也遇到過很多困難，我也是勇敢面對的。

我學滑冰的時候，在旱冰場上看著其他小朋友像小燕子一樣自由飛翔時，而那時的我只能用手倚著欄桿，眼中都是滿滿的羨慕，我夢想有一天我也可以在旱冰場上展現我的身姿。既然有了夢想就要付出于行動。當我興奮地穿上嶄新的滑冰鞋，進入滑冰場時，才發現一切都不是我想象的那么簡單。我小心翼翼地扶著周圍的的欄桿走，手上全都是汗，就將欄桿抓得更緊了。雖然有安全保護，但我稍一不留神兒，就會往前摔去，腿難免會被摔破。就這樣我在不停的摔跤，爬起來，再摔跤再爬起來，在我想放棄時我腦中就閃過了旱冰場上那矯健的身姿，就這樣一天天過去了，我慢慢地松開了緊抓著欄桿不放的手，我成功了！雖然此時的我沒有健步如飛，但卻可以獨立站在旱冰場中。雖然在這些日子里，我也曾不停的在堅持與放棄中徘徊，但因為夢想我選擇了堅持，所以最終我也克服了困難，實現了夢想，今天的我可以在旱冰場中猶如小燕子一般飛來飛去，成為被別的小朋友羨慕的人。

可是用我的困難去對比詹天佑，那就是一個在天上，一個在地上了，詹天佑讓我佩服，我也會像他那樣克服重重困難取得成功的！

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇二十)

我們學習了《詹天佑》一課，讀著課文，我的思緒仿佛飛到了詹天佑爺爺的塑像前。詹天佑爺爺，我想對你說：您是一個熱愛國家的人。為了國家的利益，您剛接到任命，就毅然決然地接受了任務，馬上開始開始勘測線路，準備進行對鐵路干線的修筑。因為您知道這是中國第一次修筑鐵路，一定要成功，才能使中國人揚眉吐氣，令外國人無話可說。所以在修筑過程中遇到困難，您總是想著國家的利益，用自己堅強的毅力和靈活的大腦一次次地化險為夷，我真佩服您。

在修筑過程中，您先勘測線路，然后開鑿隧道，最后設計線路，很有條理。因為居庸關山勢高，巖層后，所以您采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，節約了時間和財力；而八達嶺隧道長而不高，所以您采用了豎井開鑿法，兩頭同時施工，也節省了一半的時間；鐵路經過青龍橋的坡度特別大，因此你有感而發，設計了“人”字形的線路……您的智慧得到了后來人的贊嘆和懷念。

您是一個同甘共苦、身先士卒的人。您親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。有時候一不小心還有墜入深谷的危險。白天，您攀山越嶺，努力地工作著，晚上，您就在油燈下繪圖、計算。您是那樣的孜孜不倦，令人贊嘆不已。

您還是一個一絲不茍、認真嚴謹的人。因為您知道在工程中，首先要精密，不能出現一點馬虎，那里要開山，哪里要架橋，那里要把陡坡鏟平，那里要把彎度改小，都要進行精密的計算，所以您才會修筑成功。

您這樣做都是為了誰呢？都是為了人民和國家?。‘敃r我們飽受帝國主義者的欺辱，清政府是那樣的腐敗無能連吱都不敢吱一聲，他們只考慮自己的利益，完全不管老百姓的死活，老百姓吃不飽，穿不暖，只好出來起義……這樣的王朝豈有不滅亡之理？就是您在關鍵的時刻挺身站出來，爭回了大家的面子，您真偉大！

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇二十一)

詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧破解了一道道難關，出色地完成任務，為中國爭了一口氣。

是什么力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢?我想，應該是那顆熱切的愛國心吧。

如果不是因為他的一顆愛國心，他不可能不怕困難，接受這個幾乎不可能完成的任務；如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因為他的愛國，這條鐵路不可能這么出色地完成，直至用到現在，甚至以后……

這一切成功的因素，全因為他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。可是，有人會認為，我們還小，愛國要長大后才是我們的事?？晌覅s認為，愛國，也可以從小事做起——撿起一張紙，為我們周圍的環境添一份潔凈；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自己的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽好每一節課，多學知識、本領……

我們從小就要愛自己，愛集體，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇二十二)

有一座銅像立在京張鐵路邊,那是詹天佑不倒的身軀體；有一種精神，那是詹天佑不朽的精神；有一種情，叫愛國情，那是詹天佑最大的精神支柱，也是我們應該人人具備的情！

詹天佑，他是我們的榜樣，他是我們最好的精神老師，我們要學他的不畏困難，不怕嘲笑，當時的帝國主義國家那么強，那么貪婪，他們想要一點一點地蠶食我們中國!做為愛國人士的詹天佑怎能忍受自己的國家被其他國家分食，他用自己的愛國精神，用自己的親力親為，用自己的智慧來凈化被xxx，腐敗侵蝕了的中國人，喚醒他們內心深處的尊嚴！

他采用中部鑿井法和從兩端同時向中間開鑿的辦法把工期縮短了兩年，給那些藐視中國的外國人一個有力的回擊，讓那些嘲笑我們中國人的家伙都閉上了嘴，保主了我國的北部，他就是一位民族英雄！

和詹天佑爺爺相比，我們簡直是羞愧得無地自容。上一次考試沒考好，沒關系，還有下一次，我們反思過自己的錯誤嗎？作業沒做完，有人請你玩，你會拒絕嗎？下課了沒事做，你會主動看書嗎？大多數人的會答是是的，當然，一定?？烧嬲龅降挠钟袔兹耍楷F在的中國人都有一種錯覺，就是外國的總比中國的好，然后就崇洋媚外!我們對得起詹天佑爺爺嗎?對得起自己的祖國嗎？

愛國情，我們每個人都要有，讓我們向詹天佑學習吧！

我心中的英雄詹天佑作文四百字(篇二十三)

做一個認真的人

——題記

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路。

當時，清政府懦弱無能，帝國主義者在我國領土上放肆。為了能進一步控制我國北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權。事情爭執不下，帝國主義者以不過問的名義把修筑權給了清政府，實際上是想借此要挾。當清政府任命詹天佑為總工程師時，帝國主義者都認為這是個笑話。詹天佑不怕一切，最后，他用實踐給帝國主義者一個有力的回擊。

這篇文章給我很大的觸動，“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪?！边@足以看出詹天佑身先士卒的工作作風。他經常沖在前線，和工人同吃同住。其實，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒有！我又想起現在有一些官員，就是我們所說的“事不關己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂，吃飽喝足了，再來個什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡直就是一個天上，一個地下啊！

“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這足以表現詹天佑的嚴肅認真、一絲不茍的工作態度。這讓我想起了昨天我做奧數題時，把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后，我發現有點不對頭，老爸提醒我了一下，我才發現了這個錯誤，趕快改了過來。對比起詹天佑，我真是千不該萬不該。

詹天佑還是一個勇于實踐、勇于創新的工程師。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑就運用了兩端同時鑿進法；八達嶺長達一千一百多米，是居庸關的三倍長，如果工作起來，要用不少時間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進法。為了讓火車好爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路，火車上坡就容易多了。我想，我不太會跳長繩，我就經常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。

要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質。

• 上一篇：初中生活我發生的改變作文(精選5篇)
• 下一篇：慶祝六一兒童節的作文(精選13篇)