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    航空安全由我守護作文5篇

    發布時間:2023-04-05 18:23:45閱讀量:127

    航空安全由我守護作文 第一篇

    《中國機長》這部影片改編自2018年5月14日發生的中國川航緊急迫降的真實事件。

    據悉事發時,川航3U8633航班正由重慶飛往拉薩。機型為空客A319,機齡年,飛行次數達1859次,已超過約87%的中國民航客運機。

    卻在成都區域巡航階段突發意外:駕駛艙右邊座位的前擋風玻璃破裂脫落。艙內瞬間失壓,甚至一度將副駕駛吸出機外,所幸有安全帶護住了他。但飛機內部失壓、氣溫驟降至零下40多攝氏度、駕駛艙儀器多數失靈,情況十分危急!

    機長劉傳健卻憑借著過硬的飛行技術和心理素質,在這樣惡劣的條件下,手動做出正確應急操作,于當日上午7時42分成功迫降到成都雙流機場,挽救了飛機上兩百多條生命。

    現實中的機長劉傳健憑借驚人的毅力,把看似的不可能變成了可能,把毀滅將至變成了涅盤重生。川航備降的不易程度,堪稱“世界級”。而飛機上的全部人員得以保全,從確認備降到安全著陸只用了27分鐘。這一切與機組人員臨危不亂、正確處置密不可分。他們是當之無愧的“中國民航英雄機組”。

    xxxxxx在接見“中國民航英雄機組”時指出:“學習英雄事跡,弘揚英雄精神,就是要把非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上。”

    偉大出自平凡,英雄來自人民。我們作為黨員干部就要把非凡英雄精神體現在平凡的工作崗位上。我們就是一面旗幟,任何時候任何情況下,都要站得穩,靠得住。在平凡的本職工作中,要日積月累學本領。當今社會,每天都有許多新科技、新事物、新理論不斷涌現,這就需要我們黨員干部不斷加強學習,提高自身素質能力,只有在工作中多流汗,才能跟緊時代步伐,及時應對新事物發展中出現的各種困難,使我們的工作取得好成績,更好為人民群眾服務。

    學習英雄的堅定理想信念,堅守xxx人精神。我們廣大黨員干部要堅定共產主義理想,馬克思主義信仰和中國特色社會主義信念。理想信念是xxx人精神上的鈣,沒有理想信念,理想信念不堅定,精神上就會缺鈣,就會得“軟骨病”。積極學習英雄事跡,弘揚英雄精神,牢固樹立以人民為中心的思想,對人民利益高度負責,為人民真情服務。始終以黨和人民的事業為重,為全面建設小康社會和構建社會主義和諧社會做出新貢獻。

    航空安全由我守護作文 第二篇

    觀看完《中國機長》這部電影,給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂、團結協作,用精湛的專業技能和強大的心理承受能力將一場災難化險為夷,拯救了飛機上所有人的生命。

    臺上一分鐘,臺下十年功。在關鍵時刻能臨危不亂,以超高的專業水準化險為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的,需要長時間的積累和磨練。正如xxxxxx所說的,危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自平時養成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業技能。

    事有所成,必是學有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就,就必須有足夠的知識積累,不僅要用xxx新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦,還要掌握與本職工作相關的法律法規、專業技能等多種技能成為“全棧”干部。唯有基于豐富的知識儲備基礎之上樹立的創新意識,才能在平凡的崗位創造最大的社會財富,為經濟的快速發展做出貢獻。

    團結一條心,黃土變成金。“英雄機組”的成功基于他們團結協作的工作作風,在危難時刻全體機組成員在機長帶領下,各個崗位各司其職、有條不紊地進行施救,忙而不亂、團結一致、分工協作。學會和團隊溝通協作,不僅是黨員干部敢于擔當的表現,更是一種責任、一種本領、一種能力,這才能夠體現相互支撐,心往一處想,勁往一處使的責任心。

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    航空安全由我守護作文 第三篇

    《中國機長》的真實事件是:2018年5月14日,川航3U8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落,機組實施緊急迫降。機長劉傳健在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數據的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災難。

    飛行這個職業,是鍛煉心理素質的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質,是遠遠不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅韌的品質,臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機長,同時給人生也帶來諸多好處。

    相信很多業內人士,都會感嘆,面對如此極端的飛行環境,劉傳建機長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習慣的重要性。

    任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,簽派,管制,餐食,排污,現場,拖車,機組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環扣一環的合作,少了任何一環都不行,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸,乘務,管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。

    飛行是一個嚴肅的工作,好比軍人一般,保衛國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態度和作風而言,卻是非常難以堅持的,就像劉傳建機長,在航前依舊對熟悉的航線,機場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅持的品格,也是人生需要堅持的。

    捷克著名作家、文學評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想

    平時多流汗,戰時少流血。“英雄機長”劉傳建每天都堅持訓練,認真學習操作……透過種.種細節不難發現,能夠在生死一線之際成為英雄,正是因為在日常工作中保持了一絲不茍的專業精神、培養出精益求精的專業能力。在會見中,xxxxxx指出,危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自你們平時養成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業技能。英雄精神不僅體現在剎那間的生死抉擇,而且體現在經年累月的執著與堅守。平凡因堅守而不凡,只有日復一日的堅持,年復一年的專注,才能換來奇跡時刻的沉著堅定。

    新時代中國特色社會主義偉大事業需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復興的征途上,英雄人物永遠是催人奮進的精神坐標,英雄精神永遠是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從英雄身上汲取優秀的品質和精神,把非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上,在奉獻中實現價值,努力把每一項平凡的工作做出不平凡。

    航空安全由我守護作文 第四篇

    電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。現實中“英雄機長”的壯舉也為我們留下了深刻的印象。

    2018年9月30日,xxxxxx接見四川航空英雄機組全體成員時強調,要學習英雄事跡,弘揚英雄精神,將非凡英雄精神體現在平凡的崗位上。作為民航人,我們在倍感驕傲的同時,應該深刻理解認識xxxxxx接見英雄機組的重大政治意義,xxx希望我們將政治擔當和英雄精神內嵌思想深處,融入平凡崗位。

    強化政治擔當 堅持安全第一

    xxxxxx多次對民航工作作出重要批示指示,xxx強調安全是民航的生命線,在任何時候任何環節都不能麻痹大意,要正確處理好安全與發展,安全與效益的關系,堅持安全第一,始終將安全作為頭等大事來抓,堅決守住民航安全底線。作為民航人,要深刻領悟xxxxxx重要批示精神以及接見英雄機組工作指示的與精髓,提高政治站位與責任意識,堅持以人民為中心,對人民生命安全高度負責,并與自身崗位緊密結合,融會貫通,任何時候都要將安全擺在前面,緊緊地盯住崗位不放松,盯住標準不放松,盯住程序不放松,嚴之又嚴,細之又細,在平凡的崗位上做不平凡的事,保障每一架航班的平安起降。

    強化思想認識 弘揚英雄精神

    學習弘揚英雄機組精神,要有正確的思想做指導。“思想是行動的先導。”要實現成功的行動,把事情做好,則必須有正確的思想做引領。加強思想,要深入學習xxxxxx對民航的重要批示精神以及接見英雄機組的重要工作指示,提高政治站位和政治擔當,將指示精神轉化為確保空防安全的行動自覺,轉化為真情服務的人民情懷,轉化為一以貫之地為民航事業貢獻力量的持續動力。要持續以多途徑多角度地弘揚英雄機組的英雄事跡,讓英雄精神滲透至基層,在各個平凡地崗位上生根、發芽、綻放。英雄機組的偉大壯舉是對民航精神最生動的詮釋,正是因為具有堅定的理想信念和思想認識,才鍛造出了他們堅毅果敢、技術精湛、作風精良的優秀品質,在危難時刻挺身而出,正確處置,將非凡英雄精神體現在平凡崗位上。

    夯實三基建設 堅守平凡崗位

    學習弘揚英雄機組精神,要持續深入推進“三基”建設。基礎不牢地動山搖,沒有扎實的基本功做保障,弘揚英雄精神與確保空防安無從談起。抓基層、打基礎、苦練基本功是確保空防安全的重要基石,我們要善于運用這把武器,將“三基”建設抓細抓實。抓基層就是要抓好基層班組建設,要扎實推進“四個到班組”,加強班組作風建設,提高班組長綜合素質和業務能力,凝聚班組力量,發揮班組作用,夯實班組根基。打基礎就是要強化標準落實能力。培育員工養成有令必行、有禁必止的工作作風,對各項檢查標準、流程、制度執行到位,落實到位。苦練基本功就是要夯實崗位專業技能。“平時多流汗,戰時少流血”,要不斷強化重點崗位員工基本功養成,通過開展技能競賽、技能提升等專項行動,追求“工匠精神”,持續磨練基本功,形成“人人都是技術能手、個個都是崗位標兵”的良好氛圍。

    2018年5月14日,在萬米高空駕駛艙右風擋玻璃爆裂脫落的極端險情下,劉傳健機長及8名機組人員以高超的專業素養確保了機上119名旅客的安全。

    因在備降事件中的出色表現,劉傳健被授予“中國民航英雄機長”的光榮稱號,并與機組成員一起被授予“中國民航英雄機組”的光榮稱號,后被評為“感動中國2018年度人物”。

    航空安全由我守護作文 第五篇

    8月25日,天高云淡,我們利用暑假,來到了淄博市齊飛航空城,參加了一次以航空為主題的研學活動,進行了陶琉館體驗,使我印象深刻,受益很大。

    上午,我們按時到達了航空城,參加了一系列的活動。

    首先,進行軍訓,先進行站軍姿,后進行隊列訓練。軍訓,不僅讓我們鍛煉了體能,還鍛煉了意志和自信,形成了團結互助、克服困難,戰無不勝團隊精神,受到教練的稱贊。

    其次,我們走進齊飛航空安全大講堂,深入了解航空安全背后的故事。提高了我們乘坐飛機安全意識和自救意識。在聽取航空知識講解中,使我明白了從用途看,飛機共有三種,分別是軍用飛機、民用飛機和通用飛機。軍用飛機是旅行軍事任務的;民用飛機是用來載客和載貨的,而且可以隨時轉為軍用飛機;通用飛機是除民航載客和軍事用途以外剩下的其它用途的,如噴灑農藥、遙感等。

    第三,我們認識了飛機上面的救生器材,學習了救生衣、氧氣面罩和安全帶等三種救生器材的使用方法,做一名航空安全宣傳員。

    第四,我們進行了模擬飛行體驗。其中,開飛機是我印象最深刻的。在飛機模擬駕駛艙上,我深深的感受到了開真實飛機的感覺。心想,以后能當一名飛行員該有多棒啊!

    下午,我們來到了中國陶瓷琉璃館進行參觀。展覽館主要展現了中國陶瓷的發展史、琉璃的發展史、一些陶瓷琉璃的用途和一些精美的工藝品。漫步園區,古色古香,有穿越歷史之感。

    首先,我們進入的是齊魯文化廳。這里展示的是山東出土的一些陶瓷,讓我們看到了以前的人們是如何制陶的。

    其次,我們來到了琉璃展廳。琉璃展廳,琳瑯滿目,展示了好多精美的琉璃工藝制品,充分體現了我國古代人民杰出的聰明才智。展品千姿百態、五顏六色,一個個十分美觀,形象逼真,讓我嘆為觀止。

    通過這次研學活動,豐富了知識,拓展了視野,提高了興趣,增長了才干,鍛煉了意志。為我國璀璨的古老文明所震撼,增強了作為祖國兒女的自豪感。

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