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小學生如何寫共享單車的作文 第一篇

家鄉這個小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那樣的大城市，才會有共享單車這種東西。

周末，剛從寄宿學校“逃”出來的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齊齊的一列共享單車。我有點不屑：“這么小的地方還放共享單車，小城里幾乎人人都有自己的電動車或自行車，誰還騎共享單車呀！簡直是浪費。”

回到家，換下一身校服，騎上我自己的自行車，和媽媽去外面吃飯。“走，上來，我帶你！”我爽快地拍拍自行車后座。“咋，我才不要你帶！”媽媽得意地說，“有共享單車呢！”

又是共享單車，我在心里不屑地哼一聲，哪有我的自行車好？

沒等我從游神里反應過來，“啪嗒”，媽媽已經用支付寶把一輛共享單車解鎖了。“這么快？”我一臉驚訝地看著騎上單車的媽媽。“很方便的，比你帶我強多了！”媽媽的語氣中透著幾分得意。

“這么好玩，我怎么不知道？”我忍不住問媽媽。

“你們天天在學校，與外界斷絕來往，怎么可能知道呢？”媽媽笑瞇瞇地說道。

說的也是，我在心里默默地想。

沒想到就在學校住了一星期，外面的世界就發生了這么大的改變。

自從小城里開始發放共享單車，人們的出行方式有了改變；不再乘坐尾氣排放嚴重的私家車，而選擇綠色出行，也使環境發生了改變；人們學會熟練使用共享單車，也可以讓自己更好跟上科技進步的腳步……

“現在應該不會了”媽媽回答，“可以控制單車的數量嘛！而且人們的素質也在不斷提高，大家會逐漸適應和注意保護單車的！”

哦！原來我們都會改變。共享單車的出現，竟然帶來了這么多的改變呀！

我笑著對媽媽說：“你看，天天窩在學校，我都快要被時代的步伐淘汰了！”

小學生如何寫共享單車的作文 第二篇

現在隨著時代的變化，越來越多的共享資源與我們每個人都產生了密切關聯。

共享單車使我們的生活變得更方便，更快捷，更科技化。

現在的大街上，一排排共享單車隨處可見，單車的主要顏色是銀色和橙色。一個大籃子掛在車前，車子的方向盤都粘有一張微信的公眾號，原來只須用手機輕松掃碼便可以騎走了，的確是非常的便捷。當早上的上班族去上班時，可以用環保無公害的共享單車去上班，當你走路回家時，走不動了也可以用共享單車，共享單車既有好的一面也有壞的一面。

我看到過一則新聞是關于一名12歲的男孩騎共享單車時出了車禍，原來是那個小男孩想騎共享單車去玩，便拿了自己的手機掃了碼，騎走了它，可是不幸的是小男孩發生了車禍死了。這樣的例子還有很多，都是因為小孩子調皮，騎了共享單車，導致了很多的悲劇發生，所以新生事物的出現都會有它的優缺點，共享單車也不例外，它既有好處也有壞處。

共享單車雖說是共享的，可是12歲以下的孩子是不可以騎車上街的。共享單車既無公害，又給我們的生活帶來了許多方便。自從有了共享單車的存在，我們的生活變得方便了許多，隨著時代的發展，我們的科技變得越來越好了。

共享是快樂的！

小學生如何寫共享單車的作文 第三篇

自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關注，而做法是把自行車內免費租賃給別人，它給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調查所知，人們認為自行車的優點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環保生活地認識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環境。

可是，就因為這些優點，引來了貪圖小便宜的人的破壞。

有人說，共享單車就是一個檢測中國人的素質的照妖鏡。

這世道，已經被我們折騰成什么樣子了！僅僅是為了一輛自行車就可以隨意踐踏我們的素質嗎？就可以隨意糟蹋中國的聲譽嗎？

小學生如何寫共享單車的作文 第四篇

在這個科技飛速進步的時代，越來越多的共享資源開始出現在我們的視線中，為廣大市民提供了不少便利。而日常生活中，最貼近我們市民生活的共享資源就屬“共享單車”了。

“共享單車”的出現使我們的生活更加方便。基本上每個小區門口都有投放點，隨取隨用，還不用費勁周折地推他上樓，讓他帶著我們上學，確實方便了不少。每次學校組織同學們去看話劇，結束后，也不用“不遠千里”地徒步趕回家，在電影院門口也有共享單車的身影。共享單車的投放點隨處可見，方便了我們的出行。

一直以來我都以為共享單車的出現帶來的只有高質量的生活，卻忽視了作為公共財產，它經常不受使用者保護，不受重視，甚至受到人為的破壞。

那天，我一如既往地來到共享單車的投放點，準備騎車回家，可眼前“面目全非”的“共享單車”讓我震驚了。曾經像士兵一樣整整齊齊站在那的一排共享單車，此時已掙脫了枷鎖，橫七豎八的躺在那，躺在那因下雨而泥濘不堪的地上。“共享單車”上到處是泥水和污垢，也沒有人去騎。這一切很明顯是有人故意為之。我不由得陷入了深思，“共享單車”是共享資源，沒有個人歸屬權，那么發生了這樣的事，誰來保護他？發生了這樣的事由誰來負責呢？看著那幾輛共享單車，好像是垂死的病人，向人們伸出求救之手。我們能扶起其中的一輛，兩輛，三輛……但那么多如雞肋一樣丟棄在那的“共享單車”我們能解救嗎？

留下，其實看看，無人維護的它，缺胳膊斷腿，有些已經不好用了。丟棄，那是資源的浪費，多少的材料經過了一個個澆鑄、打磨、組裝，才有了那些“共享單車”。但它真正承載了多少使命就這樣被“人為”的給敗下陣來。英雄最可悲的不是戰死沙場，而是“英雄無用武之地”，沒有盡情地實現自身的價值。此時，我不禁開始懷疑，共享單車的利真的大于弊嗎？

在那之后，更多的有關“共享單車”的問題層出不窮。現在的路邊，依舊隨處可見“共享單車”，只是它們不再被停在投放點，而是被人掛上了標志著私人物品的鎖，就像是士兵，被敵國硬生生地抓去當成了奴隸，而且“奴隸”還越來越多。共享單車本是公共財產，是為了我們擁有高質量的生活而存在的，可現在卻成了“私欲”的戰利品，成了“不文明”行為的犧牲品。

看著那一輛輛停在寒風中的“共享單車”日漸失落的身影，看著那一個個丟棄在某個角落里的“共享單車”如同殘兵敗將般的頹勢。我想說，請不要讓“共享單車”，戴上泥濘的枷鎖。請善待所有的共享資源，讓它們成為“良駒”，而不是“害群之馬”！

小學生如何寫共享單車的作文 第五篇

共享單車背后的誠信考驗

陽光明媚天正好，滿城盡是橙、綠、黃車。共享單車因兼具騎行輕便、有效解決“最后一公里”出行問題、支持微信快捷支付等優點而廣受青睞，同時也有各種“唱衰”之聲，當然，這也非空穴來風，我姑且用兩個“困惑”概括共享單車存在的問題。

第一是用戶的“困惑”，有的是押金退款、余額退款難，有的是遭遇虛假二維碼詐騙，最為堪憂的是部分車輛破損，存在安全隱患。早前，在北京就發生了自行車剎車突然失靈，導致騎行者連人帶車失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是單車被惡意破壞，有的是被騎至遠郊藏匿，有的是車輛停放不規范，更為尷尬的是，“作案對象”身份難以明確。

這些“困惑”，從表面上看，覆蓋產品安全、資金安全、人身安全等不同層次，但深究其背后，投射更多的是用戶和商家的誠信問題。與其拷問，誰來捍衛用戶和商家的利益，不如思考“如何為共享單車模式增加誠信的保障”。

通過查閱資料和深入分析，筆者認為，可以通過社會宣傳、政府指令規范、企業營銷手段三種主要途徑解決。

第一是面向全社會宣傳引導，讓大家正視共享單車的價值和意義。需要從社會主義核心價值觀的層面，對“誠信”予以多角度、多層次的解讀和宣導。

第二是由政府下達行政指令，對共享單車承租人年齡及行為、單車商家行為、相關競爭者行為進行規范。如，明確騎行造成重大人身傷害情況的權責，將押金退還列入企業經營規范要求。據悉，北京、深圳等地均出臺相應政策，其中，《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見（試行）》明確承租人須年滿12周歲，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為信息由xxx門納入個人征信系統，值得借鑒。

第三是企業營銷手段刺激，企業可以通過積分抵現、單價折扣等形式，對誠信用戶進行激勵，培養用戶黏性。還可以發展“文明用車義務監督員”，由誠信用戶幫助企業做市場行為監管……是不是有點兒“腦洞大開”？

共享單車，共享的不只是交通資源，共享的還有健康的生活方式，還有我們的誠信友善。無論是新技術的應用，還是社會每一次的發展進步，都對廣大公民與企業的誠信自律提出更高層次的要求。期待我們的思想意識能與社會進步同步，期待我們的共享單車使用行為更規范、使用過程更舒適，在點滴之間彰顯我們的文明、促進城市的和諧。

小學生如何寫共享單車的作文 第六篇

共享單車作為緩解城市交通擁堵、便捷出行的替代工具，同時也是共享經濟理念的新興產物，體現了低碳出行、節能減排的生態環保概念。共享單車的出現，給城市生活增添了一道亮麗的風景線。然而，共享單車在貴陽卻也如在國內很多城市的遭遇一樣，命運多舛、慘遭毒手。這道亮麗的風景線瞬間花容失色，處境難堪。

現象一：被遺棄在道路隔離帶。

現象二：被遺棄在高架橋匝道。

現象三：各種亂停亂放。

現象四：被損壞。

現象五：被涂改顏色。

現象六：識別碼被挖去。

現象七：裝私鎖，據為己有。

公司CTO首席技術官邱林表示，快兔出行于今年1月份進駐貴陽。到目前為止，公司已經投入了2萬輛單車。每天使用人次達35次/車。用戶活躍度在全國的眾多城市中算比較高的。目前確實存在車輛被損壞的情況，被損壞車輛已達到一百多輛。其中一次出現在花溪公園附近，有七十多輛車被損壞。他們懷疑是有人因為利益沖突蓄意惡性破壞，目前他們已經向法院提起訴訟。目前，快兔出行公司已向政府部門提出申請，在城區規劃更多的共享單車停放點。

貴陽市交通委員會交通發展研究中心主任丁勇表示，目前由貴陽市交通委員會牽頭，聯合交管局、城管局等相關部門共同協商，本著支持發展、引導、規范的原則，擬定關于共享單車的管理規范措施，預計該措施將在5月份出臺。

擁有了共享單車，貴陽市民不再羨慕其他城市的同時，卻有不少市民不懂珍惜，給自己的.城市抹黑。愛護公物不僅僅是小學課堂里的一句口號。文明，貴陽這個城市還要走很長的路。素質，是我們不得不再次提到的關鍵詞。在此，我們呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍愛公共設施，考慮一下自己的行為會不會影響到他人。城市文明建設，需要您的一份力量!

小學生如何寫共享單車的作文 第七篇

共享單車、共享書店、共享籃球……隨著社會的進步，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變人們的生活理念。對于現在這個“共享時代”，我還真想以“共享單車”為話題，與大伙兒聊一聊呢。

在暑假里，我曾經看過一檔喜劇節目，其中，有一個喜劇作品讓我至今記憶猶新，它的內容是這樣的：

一天夜晚，一個騎三輪車的人來到馬路邊，他通常是用三輪車接送客人來賺錢的。在這個人的旁邊，停上了一排共享單車。共享單車是黃色的，不會太大也不會太小，一輛一輛整齊地停在邊上，看上去真惹人喜愛。可那個騎三輪車的人呢，看到一排刷上明亮的黃油漆的共享單車，生氣地說：“都是這些可惡的共享單車，害我最近的生意越來越少了，看我怎么收拾你們！”那人說著，奸笑地從身上摸出一根又尖又長的釘子，狠狠地扎在了共享單車的輪子上。干完壞事的他，卻像沒事兒人一樣，站在了自己的三輪車邊。這時，有一個上班族，提著包，來到了他的身邊，問：“大哥，走兩里路多少錢？”“50元！”騎三輪車的人毫不含糊地說。上班族一聽皺起眉：“50？那么貴！你怎么不去搶呀！”上班族轉過頭，突然看見了共享單車，高興極了，說：“呀！這兒有共享單車！”說完，便不再理會騎三輪車的人，推著單車走了。可過了一會兒，他又推著車回來了，沮喪地說：“哎，單車都壞了。大哥，大哥，我坐你的車，能便宜一點嗎？”“不行！”騎三輪車的回答。這時，一位老人走了過來，他手中拿著工具，嘴里還哼著小曲兒。他來到單車邊，突然看到壞了的單車，說：“呀！這單車咋壞了？這是公物，壞了，大家多不方便。”說著，就蹲下身修起車來。騎三輪車的人心急了，心想：這是我剛弄壞的，要是這老漢把它修好了，我豈不是又沒生意了？于是，他急忙走來，拉起老人，偽裝成共享單車的修理員說：“謝謝您剛剛的舉動。我是共享單車的修理員，我會修理好它的。”“哦！這樣啊！那你以后要盡快趕來，不然，單車沒修好，大伙都不方便了。”老人說。上班族見了，就不高興了，那人明明是個開三輪車的，什么時候成了修理員！于是，他憤憤不平地說：“他是個騎三輪車的，才不是修理員呢！他是不想讓您修車！”老人聽了，疑惑地說：“是嗎，小伙子？這樣做可不對呢？”騎三輪車的聽了，心中不禁罵了上班族一聲，他眼珠子“骨碌”一轉，笑嘻嘻地對老人說：“哈哈！其實剛剛我在演戲。我是中央衛視主持人，現在我們節目正在尋找您這樣的好心人，來，攝像頭在那，跟大伙打個招呼吧！”騎三輪車的人邊說邊指著一個方向。他見老人真打起了招呼，便覺得他已經相信自己了，于是拿出了百元大鈔，遞給老人說：“老人家，這是我們節目組對您善意舉動的小獎勵，天也很晚了，回家吧！”騎三輪車的假惺惺地說，心里十分想把老人打發走。可老人見了錢，卻說：“小伙子，這錢我不要。為社會服務，是我應盡的職責。況且，如果這車子晚修一會兒，有人不注意，把車騎出去，這車壞了，是很容易摔倒的。為了別人的安全，我多花一些時間也沒事的。”騎三輪車的人聽了老人這番話，心中著實被感動了，他不僅主動送上班族回家，還與老人一起修起了車。

看完這個喜劇作品，我的心也被感動了，不由得想為作品中的老人鼓起掌。因為這位老人的善良，因為這位老人的執著，更因為老人的那一顆為他人著想的愛心，我想我的掌聲是十分值得的。共享單車，本就是讓人們出行方便，在“共享時代”中的許多公物，都是讓人們的生活方便、快捷，或者是環保，但當他們為我們提供更優質的生活條件時，我們是不是也應該保護他們，愛護他們呢？答案是十分肯定的，的確，為了我們更優質的生活，也為了我們的地球不再受污染，我們就更應該保護他們了。

親愛的同學們，為了我們自己能擁有更美好的生活，讓我們從愛護公物做起吧！

小學生如何寫共享單車的作文 第八篇

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。

打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“

小學生如何寫共享單車的作文 第九篇

當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那么應該怎樣保護環境呢？

春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。于是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什么呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境污染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境污染，提高閑置自行車的利用率。”后來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！

再后來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。

有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車里看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！

“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。希望每一個人都能夠好好的愛護珍惜共享單車，因為他們給我們帶來了很多很多的好處和方便！

小學生如何寫共享單車的作文 第十篇

共享時代來臨，有越來越多的共享資源，使我們的生活越發舒適便利。但也會有不好的一面，一旦有人不好好遵守使用規則，恐怕事情就不那么樂觀了。

一次，在洋溢著暖暖陽光的夏日，我們一家人來到杭州旅游。走在西湖邊上，好一派美麗的風景啊。我們的旅游計劃是繞著西湖走一圈。在斷橋邊綠蔭籠罩的小道上，在我們不經意的眼間，總會出現一輛輛顏色鮮麗的小黃車。不管是男女老少，都騎著它穿梭在人來人往的道路上，就像一只只小蜜蜂，在勤勞地采蜜。

我們沿著西湖漫步，不時看到來來往往的“小蜜蜂”穿梭的身影。原來，西湖也有那么大呀，走著走著，大家漸漸疲累了。西湖那波瀾不驚的風光儼然不能成為我們前進的動力了，我們的身子漸漸彎了，步子也漸漸慢了下來。這時，一輛輛“小蜜蜂”還是在不時駛過，我們不由得投去羨慕的目光。終于，爸爸忍不住提議：去騎一輛“小蜜蜂”。早有此想法的我隨即高興地附和道：“好呀好呀！”。

于是，我們左顧右盼，發現了一輛小黃車，卻老是趕不及，車總被其他行人先推走，這“小蜜蜂”還真是受歡迎啊！好不容易，我們看到了萬綠叢中一點黃。爸爸向灌木叢疾奔過去，我們也急忙跟上。終于，老爸從灌木叢中推出了這輛小黃車，但一輛車只能一個人騎。因為膽怯我沒敢一個人在擁擠的小道上騎，于是就只能看著爸爸享福啦。

爸爸坐上小黃車，輕松地一溜煙向前馳去。我們也一同跟著快走。哎，這不是更累了嗎？原本欣喜的我又沉下臉來，不過誰讓我不敢騎呢？拐進另一條更狹長的小路，穿過一道道綠蔭叢，五顏六色的花朵也競相盛開。有了爸爸的帶路，好像我們前行的速度快了許多。不久，我們便到達了目的地：湖心島，據說這里是西湖風景最棒的一角。

我們走路走得已經氣喘吁吁了，爸爸卻輕松地跨下了小黃車。在欣賞風景之余，我看見爸爸隨手把小黃車推到了一個灌木叢旁，讓“小蜜蜂”一頭栽在灌木叢里。一開始，我便覺得之前騎小黃車的人做得不好，直接把小黃車停在景點旁，不僅破壞了綠化，還使后面的人使用不方便。在這么一想之后，我趕忙制止了爸爸的行為：“爸爸！我們去找一個共享單車的專用停車點吧！”我想起了那些停著寥寥幾輛小黃車的停車點。爸爸很快也就明白了我的意思，對我豎起了一個大拇指，隨后推起小黃車，跟我去尋找停車點。

幾個星期后，我在電視的新聞上，看到了小黃車亂停放從而引起的交通混亂問題，我在心里默默的給自己點了個贊。我們要好好遵守共享單車的停放守則，不能讓好變成壞，讓便利變成繁瑣，這樣我們的生活就會更加美好，不是嗎？

小學生如何寫共享單車的作文 第十一篇

我們的城市多了好多自行車，黃的、藍的，人們稱它們為“共享單車”。

看著這一排排嶄新的自行車，我們一家決定去體驗一番。爸爸選了三輛公共自行車，研究了一下，在手機上下載了APP，根據上面的提示掃了掃二維碼，綁定手機。咔嚓……隨著清脆的開鎖聲，系統提示成功解鎖。我們一路騎著自行車到了超市，既不用跟人家搶車位，又環保，這一次出行真方便。

試過幾次以后，我發現，共享單車也有它的缺點。有時候我們將自行車停放后，辦了一會兒事情后出來，自行車會被人騎走。如果找不到其它的“共享單車”，你只能走路或打車回家了。

還有一些在使用過程不文明現象屢屢出現。我好幾次看見好多車子用完后沒有放回指定地方，而是扔在大樹底下、草叢邊，有的占為己有，路邊也橫七豎八地躺著，使它失去了共享的功能。

所有的事物都有兩面性，就看人們怎么去利用它，在共享單車給我們帶來方便后，我們要文明、合理地使用它。

小學生如何寫共享單車的作文 第十二篇

在當今社會的今天，隨著社會科技發展的飛速變化，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也正在逐漸改變著人們的生活理念。而在這個“共享時代”，風靡全國的“共享單車”也成為了現在人們必不可少的重要交通出行工具。

共享單車在人們的生活中必不可少。只要你在手機上下載一個程序，并按照共享單車程序中的要求綁定支付寶，便可使用。用手機掃一掃共享單車上的二維碼，然后共享單身的密碼便可出現在手機上，再把密碼在共享單車上進行解鎖操作，密碼對應就可以騎行了。

每天當我上學和放學時，在路途中，總是能看見騎著共享單車的人們。看！有兩位年輕的姑娘正在邊騎著共享單車，邊聊天邊騎行，談笑風聲；有一位白發蒼蒼，但看起來確十分精神的老爺爺，也在拿著手機掃碼，而且地上還放著大包小包的蔬菜水果，可見他是剛買完菜準備回家！又有一位穿著校服的高年級男生和他的爸爸拿出來兩部手機，分別掃了共享單車的二維碼，騎上了單車。我幾乎每天在上下學的路途中，都能看見這樣的情景。也由此可見，共享單車對人們生活便捷的重要性！但12歲以下的兒童是不可以騎單車出行的，而且共享單車在車頭前方也貼上了“禁止12歲以下兒童騎行”這樣的標志提醒人們，讓我覺得很貼心。

現在共享單車雖然給大家帶來了許多便捷之處，但是也有那么一些人，會破壞共享單車，給他人帶來不便。我有時會看見一些人把單車推進自家的小區，用自己家的鎖把共享單車鎖起來僅供自己使用；還有一些人會把共享單車推薦樓道，還有人甚至會對單車做一些破壞：例如把共享單車的車牌照上畫一些“傷痕”；把單車的車牌或車鎖卸掉等等一些惡劣的行為！我真心希望，人們可以從我做起好好地愛護共享單車，在使用時不去破壞它。

隨著社會科技發展的飛快，共享資源越來越多，共享時代已經到來！我們應該好好愛護共享的一切，享受這一切！

小學生如何寫共享單車的作文 第十三篇

近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。

看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業對自身資源的管理？

但還應該說，在這一問題上，企業管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法占道經營”。

基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的。消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要。政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現了城市管理。

但是，這是我們想要的共享經濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經濟有一個良性的土壤環境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維，一種企業、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？

倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石——信任、規則與秩序。這個過程中，政府有關部門要科學規劃，出臺相應的管理制度。市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現健康運營。社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。

小學生如何寫共享單車的作文 第十四篇

每次走出小區，我們都會看見人行道上整齊地擺放著一排排顏色醒目的自行車，有藍的、橙的、白的、綠的，它們有個共同的名字——共享單車。

共享單車上都有一個二維碼，這個二維碼就是它的“身份證”。拿出手機對著二維碼輕輕一掃，車子會發出“叮”的一聲，鎖就會開了。然后我們就可以騎上它自由出行了！馬路上，街道里，小區中，隨處能見到它的身影：有中生騎著它上下學，有叔叔阿姨騎著它上下班，還有爺爺奶奶騎著它出門買菜……你看，共享單車不僅方便，實用，還健康低碳，綠色環保！

然而，也有少數的人不愛惜它。在大樹下，在公交站旁，在墻角里，經常能看見東倒西歪躺在地上的共享單車。有些扶起來還可以騎，而有些已經損壞，不能繼續使用了。還有些家長為了圖方便，讓小朋友坐在車筐里。這樣不但不文明，還特別危險，一旦遇到交通事故，后果不堪設想！希望大家看見這樣行為一定要及時勸止。

我們在享受共享單車時，還要共享文明，讓共享單車為我們的生活帶來更多的便利！

小學生如何寫共享單車的作文 第十五篇

共享單車，顧明思義，就是指所有人都可以車。這種單車用手機掃一下就可以第一種單車叫做“摩拜”，是從2016年4月出現的。現在總共有摩拜、ofo、小鳴、悟空、酷、永安行、一步、小櫻、小驢、七彩、哈羅、hellobike、小蜜、鹿、熊貓單車。

單車極方便，都是煥然一新的新車。巧靈活，不像那些舊車，慢又會發出“咯吱咯吱”那種刺耳的聲音。而且只要用手機打開支付寶掃一下車上的二維碼就可馬上

我希望共享單車能夠更加輕便，時速高達20km，而且不再泛濫成災，成為“攔路

的感受大約應該是會覺得無憂無慮，還會感受到開心、快樂、放松和自由，會沒有一丁點兒壓力，如果換成你，應該也是這樣的吧!

但是單車也有不好的地方，就是很容易變成“攔路在，就連靜安公園都被共享單車圍上了一層“護城河”。

共享單車真棒!

小學生如何寫共享單車的作文 第十六篇

市區的清晨，每當小區居民走出單元樓時總會看到門口整齊地排列著幾輛摩拜單車，想必這帶給他們的方便，從他們騎自行車時蕩漾在臉上的笑容就知道了吧？的確，摩拜單車解決了小區居民出行與停放自行車的問題帶來了諸多便利。曾經，我們家住在一個老式小區，正是共享單車解決了父母送我上下學的問題，只要掃一掃車上的二維碼就能打開鎖扣，騎著它穿越大街小巷。

共享單車給我們帶來方便的同時，也可能帶來諸多問題，因為事情往往具有兩面性的。

兩岸的街道干凈而整潔，微風蕩漾，樹木花草隨風搖曳，香氣撲鼻而來，可就在這綠樹陰濃夏日長的美景之中，幾輛破舊的自行車隨意地擺放在綠化帶里總顯得不和諧。走進一看，發現幾輛單車早已繡跡斑斑、破舊不堪了。有的車把被調整了方向；有的輪框早已變形；還有的甚至被破壞了鎖扣，這些顯然都是人為所作。一次，我在路上看到有一位中年人在眾目睽睽之下強用小刀撬開了鎖扣，騎著它揚長而去。做出這種行為的人不僅破壞了共享單車，也破壞了城市環境，試問，如果人人都這樣子自私自利，何來美好的共享時代？共享的前提就是要人們遵守游戲規則，保護好共享資源，互惠互利，讓有限的資源合理地利用到最大化。從而讓生活變得更加美好！

隨著越來越多的人開始適應與接受共享單車，當然共享單車只是共享時代最簡單、最直接的一個縮影，更多的共享資源會陸續推出。我相信在越來越多的人的參與下，這種破壞單車，有損于社會共享資源的不良風氣定會逐步消失的！

小學生如何寫共享單車的作文 第十七篇

自從去年年底起，朋友圈、興趣部落、QQ空間都被一籮筐圍繞“共享單車”話題刷屏。“摩拜”問世后，隨即一堆共享單車如雨后春筍般冒了出來，馬路邊停著赤橙黃綠青藍紫的單車。非機動車車道上，少了許多“鈴不響哪都響”的老大爺自行車；代替它們的，則是顏值更高的共享單車，這是中國各城市一道靚麗的風景。

在路上停著的單車，為許多上班族提供了方便，但也滋生了新的問題。“小學生”使用單車次數漸漸增多，騎車發生的事故也越多。于是“見招拆招”，小黃車車上又多了“未滿12歲禁止騎車”的貼紙。不得不說，有點成效。

一些“沒素質”的人，給共享單車上私鎖成“免費單車”；一些人甚至拆鎖，這些人，真的是“熊孩子”的前輩。

一次放學，我和同學走在路上聊天，突然同學指了指一個角落：“看這個！”一輛可憐的摩拜——-輪胎都被拆了。要不是我沒帶手機，否則我一定會掃二維碼點報修。

回到家做完作業，翻開QQ看了起來，看見一條新聞“艾滋病患者把自己的血涂針上，插在共享單車車座上，最毒是人心。”如果那是個站著騎的“秋名山彪車手”還好，要是一個馬大哈，那就……真搞不懂這種人的變態心理！

有人說：英國老早就有共享單車了，有專門的停車點，秩序井然，比中國花花綠綠的亂七八糟的車好多了。我立刻回應：你再英國見過隨騎隨停的車嗎？沒有吧！那人埡口無言。

現在正在進入“共享時代”，共享單車打得火熱。這些問題也有措施去解決，只要我們人人嚴以律己，不破壞共享單車，不亂停共享單車，那么問題就會迎刃而解。中國的“共享文化”也會發揚光大！

小學生如何寫共享單車的作文 第十八篇

現在越來越多的共享單車品牌浮出水面，比如說有ofo，摩拜，已經下市的悟空單車，小鳴單車什么的，方便了我們的出行，只要下載一個軟件，就可以付一些錢租一輛車。但是，自從我看見了一些現象，我就問過我自己：“共享單車究竟是方便，還是禍害？”

最近共享單車流行很高，幾乎在很多“手機族”的手機里都能找到ofo軟件或是其它共享軟件。可是，有一次媽媽回家時滿是怒氣，嚇得我都不敢說話。我戰栗著問：“媽媽，什么是讓你這么生氣？”她把手里的包放在桌上，發出很大的一聲“啪—”。“你姐姐幫我在手機里裝了一個ofo的軟件，本想配好藥回來騎車方便，可是我今天租到了一輛‘壞車’！”我很疑惑：“ofo還有‘壞車’？”“那是，不然的話，我的腳怎么會被擦傷？”她向我動了動腳，一塊黑色的車輪印仍清晰可見，“我騎著的時候，鏈條都松了，要不是我的剎車速度快，可就摔了！”從那時起，我就開始不太喜歡共享單車了。

有一次出遠門補課，路上看到兩個工人坐在一輛摩拜單車上，搖搖晃晃，他們還不停地笑著。爸爸很憤慨地說：“這種人真是不講公德心！拿公家的車當玩笑！”我知道，他們不會拿自家的車這么做的，我的心就像在滴血，為什么，他們，要這么“欺負”共享單車。

有一次出去玩，天氣很好，心情也很好。我抬頭往旁邊看，真是不看不知道，一看嚇一跳。有一個男人偷偷地把一輛ofo的輪子拆掉，換上自己車上的壞輪子，之后，他就“大功告成”地騎著ofo輪子的車走了。只剩下ofo小黃車孤零零的躺著，連輪子也沒有裝好。它像一個受傷的小女孩，被奪去了雙腿，像凡卡一樣熬不到生活的陽光了。當時，我的眼淚就滴了下來，共享單車是“共享”，還是“獨享”？

曾有新聞報道，一個未滿12周歲的男孩騎共享單車，被一輛車軋死了。當時男孩的母親就共享公司給她錢以補償兒子的離世。明明是她兒子不對，沒有滿12周歲就騎車，我沒說他是活該，但是事實勝于雄辯，她兒子死了，不是共享公司的責任，而是他自己的錯！

我曾經看到一個年輕人騎ofo沒有掃碼就直接騎走了。一個中年人把ofo推進了自家大門。可曾見過，有人把沒有解碼的摩拜當成健身器材用了，那鏈條叮當的聲音就像是一個手帶鎖鏈的惡魔從地獄里爬了出來，那就是自私呀！

有人拍了一個影像，就是把壞掉的ofo，摩拜，放在一起，就夠放滿一個小型停車場。人們騎完了共享單車，就把它們隨意停放在路邊，只要路人輕輕弄倒一輛，就會像多米諾骨牌一樣，倒下一大片。

你可曾想過，共享資源正與我們每人產生密切關聯，但它們帶來了的那些危害，一切都源于自私。共享單車只是一個例子，我見過共享書店，人們看完書，就在桌上隨意留下書本，讓它們無法回家。“予人方便，與己方便。”只要我們方便了別人，也會為自己造福。

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