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三峽大壩作文(篇一)

10月3日，我和爸爸、媽媽、外公、外婆來到了宜昌三峽大壩游玩。

我們坐上觀光車三峽大壩，游玩第一個地方是壇子嶺。媽媽告訴我，壇子嶺是三峽大壩最高地方，在壇子嶺上是看三峽大壩最好地點。為了更細致了解三峽大壩，我還購買了介紹三峽大壩明信片。我們首先進入了三峽大壩模型館，館內(nèi)工作人員告訴我們，小船是坐“電梯”過大壩，大船是經(jīng)過雙線五級船閘過大壩。

接著，我們來到了“185”平臺，我問媽媽：“為什么叫185平臺呢？”媽媽告訴我：“是因為這個平臺和三峽大壩一樣高，所以取名為185平臺。”我平視著三峽大壩，就覺得看不出來有什么不同，所以覺得185平臺沒有什么看，但我還是在那留了個影。

最后，我們來到了截流紀念園。在進去路上有許多關于三峽大壩圖片，好看極了。進去以后，我們看到了建設三峽大壩工具，是一些大卡車、大鏟車等等，都是黃色，輪子非常大，上面都可以坐上幾個小朋友喲。接著，我來到一個展廳里，里面有許多畫，有關于三峽，有關于移民搬遷縣市，還有關于淹沒區(qū)文物保護。

看完后，我戀戀不舍地離開了。

通過這次游三峽大壩，使我知道了三峽大壩由來，還讓我懂得了很多知識。

三峽大壩作文(篇二)

今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。

最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。

最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。

三峽大壩作文(篇三)

今天，我們在導游引領下，從市區(qū)驅(qū)車約一個小時，來到了著名的三峽大壩。

首先我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀念公園，公園里展示當年三峽截流施工場地的遺跡、截流時從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機械，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹，進入千里三峽紀念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風光。

我們來到公園里的親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。

我們來到公園里正對泄洪口的江邊，我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風飄來，帶來陣陣清涼。

然后我們來到三峽大壩最高觀測點壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。

在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309。47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦時。

我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩的景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過往船只過壩的五級船閘導航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構成一個三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。

最后，我們來到185觀景臺，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)秭歸縣城和湖中的小島。

這一切都被我們用相機、攝像機記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風景永遠印在我的腦海里。

三峽大壩作文(篇四)

我的老家在巫山，是個美麗的城市，同時也有許多的名勝古跡，有很多的朋友都羨慕我住在巫山。我雖然是巫山人，卻不是很了解巫山，所以我決定領略三峽的美。

那日的夏天。我和我的家人們坐著船，來到了峽谷。經(jīng)過了龍門大橋，來到山里。，里面很安靜，在走走，很清楚的聽見小鳥在枝頭說著悄悄的話；長江里的水十分清澈，似乎能看得見魚兒嬉戲追逐，正當我們?nèi)绨V如醉地沉浸在鳥語花香時，忽然船邊傳來了翻騰的聲，這聲音如千萬馬奔騰，可嚇人哦！坐在船倉里，向窗外望去，這聲音雖不及錢塘江大潮般震耳欲聾，但天空忽然下起了大雨，就在這密集的大雨中，我看見了兩邊矗立在我們的身旁。怪石奇景，山，交相輝映。應接不暇；山上的樹，青山滴翠，讓我們的眼睛看的眼花撩亂。目不暇接。

我們靠了岸，應入眼串的便是一座高大的房子。走進房子里，寫了幾個字"白帝城“另外一塊石碑寫著一排”歷史的名勝古跡，白帝城，“那里的人，人山人海。不禁讓我想起了李白的一首詩。"朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還……”我們打著雨傘走進了里面。那里有一座橋，在那里游玩的人可多了，聚在一塊避雨。雨越下越大，無賴之下我們只好回到船中。繼續(xù)前進。雖然只是一瞬間。任然讓人難忘懷！

巫山的景色十分美麗。這里的樹葉顏色格外的深。整個山谷被這綠色山林裝點的十分的美！

這時雨停了，可我期待著船快點靠岸，可以回到我的故鄉(xiāng)。

我喜歡我美麗的家鄉(xiāng)。我愛我的家鄉(xiāng)！這么多的美景，哪怕只是一瞬間，都深深的刻在我的腦海里。

三峽大壩作文(篇五)

我的家鄉(xiāng)在宜昌，位于湖北省西部，這里有聞名中外的三峽大壩，有秀麗的三峽風光，有飄香的臍橙，有清澈的江水，有好看的巴山舞，有好客的宜昌人，歡迎世界各地的人們都來旅游。

1994年12月14日，當今世界第一大水電工程——三峽大壩工程正式動工，在2009年時峻工。完工后的三峽大壩雄偉而壯麗。

三峽工程建成后所形成的水庫全長660公里。1公里也就是1千米，1千米大約是繞我們深圳路小學學校操場跑5圈的長度，何況總長是660個1千米！

三峽水庫正常蓄水位高程175米，有100個米的人那么高，由此可想而知，水是多么深！

另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現(xiàn)代奇觀也成了長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現(xiàn)代奇跡于一身的長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自世界各地的游客。

雄偉的三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪，能抵御百年一遇的特大洪水，為保衛(wèi)我們的家園做出了巨大的貢獻！

雄偉的三峽大壩，宜昌的驕傲，湖北的驕傲！

三峽大壩作文(篇六)

暑假期間，我和何鵬表叔，劉月阿姨坐車去三峽大壩。

那天早上，我們坐上旅游大巴，越過幾座大橋，翻過幾座大山，穿過幾條長長的隧道，就看到了三座天然大峽谷，他們中的水流呈“W”字型，峽谷里還有幾座險灘,其中巫峽中的險灘最多，“W”字形最明顯，站在大峽谷里大喊一聲，還能聽見回音，出了大峽谷，就是彎彎曲曲的盤山公路，公路上隨處可見連續(xù)轉彎的標志，到了三峽景區(qū)，導游先給我們介紹了大壩概況，地貌特征和特點，下車后我們來到三峽大壩廣場，廣場邊有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看見噴出巨大水花的水池，水池邊的巨石和小溪都能一覽無遺，廣場中的一個小屋子里擺放著三峽景觀圖，接著，我門又坐車來到了三峽大壩，雖然26個大閘門只開了10個，但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇，我們站在里大閘門離百米的地方，巨大的水花竟賤到我們臉上，噴出來的水霧都有三峽大壩高了，看完三峽大壩，我們又坐上了觀光車，導游又給我們介紹了大閘門的建造情況，過了五六分鐘，我們來到了一座人工小島，島上有一座“185”平臺，因海拔“185”米而得名。島上布滿小石子，外面是青藤葉和花草樹木，咋一看去，還能看到里面的土壤，如果不是導游的介紹，我們還以為是天然小島呢，最后我們來到三峽大壩公園，公元里到處都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳，站在公園里。還能看見三峽大壩宏偉的卸洪場面，公園里還擺放著一臺從前修筑三峽大壩的巨大的挖掘機現(xiàn)在專門供游人參觀，那巨大的車輪能容下一個人舒適的躺在里面，我還試著躺在里面睡覺，前面的大鏟子能容下19個人站在里面。不知不決中反回的時間到了，我門依依不舍的離開了三峽大壩。

三峽之行真快樂呀！

三峽大壩作文(篇七)

三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗壩，是當今世界上最大的水利樞紐工程，三峽工程主要由大壩，水電站、通航建筑物三大部分組成。大壩為混凝土重力壩，壩頂長約2309米，壩頂高程185。水電站分設左、右岸兩組廠房分別安裝14臺和12臺水輪發(fā)電機組，單機容量70萬千瓦、總裝機容量1820萬瓦，年平均發(fā)電量億度。三峽工程動態(tài)總投資預計為2039億元人民幣。工程總工期17年，工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容億立方米，總庫量達393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干作用，使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的十年一遇提高到了百年一遇，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船可直達重慶港。

為什么要修三峽大壩，是因為幾代偉人都想建設三峽大壩，可都沒成功而且許多地方缺水，人們才會建設大壩,因為大壩可以蓄水175米，還有高94米壯觀的人工大瀑布。大壩具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、供水、旅游等巨大的綜合效益。現(xiàn)在幾代偉人的夢想終于實現(xiàn)了。我站在最高峰壇子嶺，可以看到三峽大壩、西陵大橋和船閘。船閘也是大壩中的一項，船閘寬300多米許多的船都可以進入，沒想到三峽大壩竟有這么多作用，果然是世界第一。三峽這一人文奇觀必將成為世界新的旅游看點。

三峽大壩作文(篇八)

三峽工程是中國，也是世界上的水利工程，是治理和開發(fā)的關鍵工程，它具有防洪、發(fā)電、航運等綜和效益，就像毛某某的一首詩：截斷巫山風雨后，高峽出平湖。神女若無恙，當今世界殊。我們在導游的帶領下先后游覽了185觀景點、壇子嶺觀景點和截流紀念園三大景點。我們到截流紀念園景點觀賞時，看到了一個個形象逼真的當年修筑三峽大壩，而正在工作的工人們，那是用鋼板做成的，雖然不是真的，但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機、絞石機等。沒有這些工具，就沒有三峽大壩，沒有這些不辭勞苦，勤奮工作的工人就沒有三峽大壩的今天！三峽水利工程正常蓄水175米1時，三峽大壩就會成為一個世界上最大的水庫淹沒區(qū)——三峽庫區(qū)。三峽水庫將淹沒632平方公里，淹沒城市兩座，縣城11座、集鎮(zhèn)116個、涉及到湖北夷陵區(qū)、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節(jié)縣、云陽江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節(jié)等9個縣城和55個集鎮(zhèn)全部淹沒。我們根本無法想象，如果沒有三峽大壩水利工程的建成，會涉及到多少人生命及財產(chǎn)的安危。

三峽大壩就像一條巨龍橫臥長江上，把滾滾長江水隔隔阻擋，保護人民的安全。

三峽大壩作文(篇九)

今天晚上，我聽到船長說，今晚11點的時候，我們的郵輪將經(jīng)過三峽大壩，我們可以坐在船上，感受一下大船爬樓梯的感覺。我很興奮，決定晚上不睡覺，起床來觀賞這個奇觀！

到了晚上10點多的時候，我和妹妹都困了，于是就去睡覺，我提醒媽媽，船到大壩的時候，一定要叫我們起來。我很快就睡著了，在蒙蒙隆隆之間，聽到媽媽說：“我們的船已經(jīng)到達大壩的入口啦，趕緊起床吧！”我立刻醒來，穿好衣服和鞋子，就跟著爸爸媽媽上到夾板上，去觀看大壩。

在夾板上，已經(jīng)有很多的游客在等待，當時我們的船已經(jīng)進入到第一道關閘，我們船的前面并排著兩首小一點的船，我們的郵船在第二排，這時候，我們看到了前面的閘門慢慢的打開了，三首船緩慢的前行，當三首船都進入閘門以后，我們后面的那道閘門就關上了。這時候，我們聽到嘩啦嘩啦的水聲，水位不斷的升高，我們的船也水漲船高，慢慢的升起來了。大概過了45分鐘，這時候水位升到很高了，我們的船又繼續(xù)向前開進，前面的閘門又打開了，當我們的船開進了第二道閘門以后，后面那道閘門又慢慢地關上了。水位又繼續(xù)上升，就這樣，每過45分鐘，我們的船就爬過一道閘門，連續(xù)爬過了5道閘門，通過了全長1。6公里的主航道，最后那一道閘門，水位從原來的175米，降到了62米，等于是從40多層樓的高度降下來，船閘上下落差達到113米，這就是所說的，大船爬樓梯，小船坐電梯的奇觀啦。

我們沒有看完全程，因為實在是太睏了，后來船還沒有完全通過大壩的時候，我已經(jīng)回到床上睡覺了。不過，我還是覺得自己太幸運了，居然有機會看看這個奇觀，看到這個三峽大壩的雄偉工程。

三峽大壩作文(篇十)

三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程，它們位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米，壩頂海拔高185米，總庫容393億立方米，有電站裝機26臺，容量1820萬千瓦，年發(fā)電量達到840億千瓦小時，相當于10座大亞灣核電站。

我有幸游覽了三峽大壩，登上185平臺時第一感覺是：這實在是太美啦，大壩和長江盡收眼底，放眼望去，隱隱約約可以看見三道巨大的門，高100米左右，聽導游說：這幾道門叫閘門。當船駛進去的時候，水就下降20米，同時把閘門打開，閘門完全開了，船駛向第2道閘門，同時第1道閘門就關掉，依此內(nèi)推。讓我很好奇。

三峽大壩不僅可以安全讓船進出，還可以:發(fā)電、蓄水、防洪。可以讓十年一遇的洪水，變成百年一遇：你說神不神奇？

三峽大壩作文(篇十一)

暑假，我和爸爸登上開往宜昌的旅游大巴，路上我非常興奮，因為我們要參觀三峽大壩風景區(qū)。經(jīng)過7個小時的車程，我們到達了宜昌市。據(jù)導游介紹，宜昌是世界著名的水電之都。

由于心情激動，第二天早上我們6點就起床了。吃完早餐，我們登上了大巴車，7點多就上了三峽高速。

到達景區(qū)后，我們換乘景區(qū)交通車。第一站，我們來到了壇子嶺，需要乘坐扶梯上去。在壇子嶺的最高處我們看到了整個三峽大壩，還有五級船閘，非常壯觀。

繼續(xù)往上走，我們來到了185平臺。這個景點高185米，被稱為“185景點”。站在“185景點”上，我看到了三峽大壩的雄偉建筑，覺得很自豪。

最后，我們來到截流紀念園。看到工人叔叔的雕塑，我想對他們說：“叔叔阿姨，你們真是太厲害了，能夠把那么大的江面給截住，真是了不起!”

三峽大壩就像一條巨龍橫臥長江上，把江水阻擋，保護人民的安全。

天色已晚，我們依依不舍地離開了宏偉的三峽大壩。

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