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事故現場勘探報告范文7篇

發布時間:2023-03-19 12:55:30閱讀量:75

事故現場勘探報告范文 第一篇

摘要:2012年8月4日下午2時45分許,受臺風“達維”影響,天下大暴雨,位于沈陽市渾南開發區桃仙鎮,中鐵三局三標瀝青拌合站院內,司爐工朱某發現正操作的一臺起露天安裝的有機熱載體鍋爐爐膛2次向外竄火后,爐膛燃起大火,大火燒紅鍋爐后側的大儲油罐外皮。報警后,院內人員組織進行自救,盡全力未能將火撲滅的情況下,用鏟車將鍋爐放倒后,并用推土機推工地上的沙石將臥在地面的鍋爐填埋后將火撲滅。經鍋爐檢驗機構鑒定:“鍋爐爐膛內輻射受熱面盤管嚴重過熱,氧化鐵皮約5mm厚,盤管從鍋爐底部往上數第18、第19環,燃燒穿孔,鍋爐本體報廢”。

關鍵詞:暴雨 流動停滯 燃燒穿孔 鍋爐本體報廢

1、事故現場勘查情況

鍋爐安裝在筑路工地,露天安裝,無防雨措施,事故鍋爐已被移出鍋爐事故現場約30米遠臥倒存放,爐膛內輻射受熱面盤管嚴重過熱,氧化鐵皮約5mm厚,盤管從鍋爐底部往上數第18、第19根兩處破口(見照片1),鍋爐本體報廢。兩臺流量100m3/h的循環泵,其中一臺循環泵的電機已拆除(見照片2),鍋爐管路系統過濾器解體檢驗內部清潔,未發現任何異物,鍋爐的低位儲油槽安裝在與鍋爐同地面的水平線線上,鍋爐旁有為生產加熱的瀝青儲罐,且相距均不足3米鍋爐著火時將瀝青儲油罐局部被火燒變色(見照片3)。

(照片1) (照片2) (照片3)

2、事故鍋爐相關信息

在現場調查事故時得到以下該臺鍋爐的相關信息:鍋爐型號:YGL-1200F;生產日期:2012年5月11日;產品編號:12-0394;有機熱載體型號:YD-340,導熱油;出口溫度:340℃;工作壓力:;循環流量:100m3/h;燃料種類:廢木料;空氣溫度:常溫;燃料耗量:66281 kg/n;集箱:G168×7;輻射受熱面盤管:φ45×,20#;對流受熱面盤管:φ57×3,20#;。該臺鍋爐安裝是在制造單位指導下于使用單位自行安裝,鍋爐安裝在筑路工地,露天安裝,無防雨措施,未辦理鍋爐安裝“告知”、未做液壓試驗,未做安裝監督檢驗、未辦理鍋爐相關登記使用證、于2012年06月25日投入運行。該鍋爐有司爐工3人,只有一人持有司爐工操作證。鍋爐投入運行至鍋爐事故著火前使用二類煙煤燃料,曾有2次因停電而停爐。

3、事故鍋爐燃燒可能性分析

鍋爐在正常運行時導熱油流動停滯或流動極為緩慢,此時若繼續加熱勢必會造成鍋爐輻射受熱面過熱直至燒出破口,爐內導熱油外溢引發大火,至其輻射受熱面破口以上鍋爐盤管過熱氧化燒損。

導熱油循環流動停滯的原因:鍋爐為露天安裝,整個鍋爐無防雨措施,循環泵暴露,在臺風“達維”引發的大暴雨中,如電機無防雨可能會產生雨水短路,電機突然停止轉動,造成導熱油停滯,可鍋爐爐膛仍在燃燒,使爐盤管壁超過油膜溫度引起導熱油裂解,聚合結焦,使管壁過熱燒壞,燒穿爐管引起火災。

導熱油流動極為緩慢的原因,有機熱載體導熱油水分過大,在有機熱載體水分過大時,若在循環泵處產生水蒸汽使循環泵空轉,造成導熱油流動極為緩慢,使導熱油不能維持理想的湍流狀態,邊界層增厚,熱阻增大使爐盤管壁超過油膜溫度引起導熱油裂解,聚合結焦,使管壁過熱燒壞,燒穿爐管引起火災。水分過大的主要原因是:鍋爐曾2次停電時采取冷油置換方法降低盤管壁溫,在鍋爐重新啟動時未按新油脫水處理,導熱油中水分汽化所致。

司爐工有兩個無證,鍋爐房未制定循環泵突然停止轉動時的操作方法和程序,使其不能保證安全運行及科學操作,特別在2次停電時若操作不當冷油置換過慢,易使盤管過熱。

4、結論

由于遇臺風“達維”較大的大雨或暴雨自然災害,在火災撲救及災后恢復生產需要鍋爐事故現場已破壞,只能根據現場殘存的一些情況推論:鍋爐在正常運行時導熱油流動停滯或流動極為緩慢,此時若繼續加熱勢必會造成鍋爐輻射受熱面過熱直至燒出破口,爐內導熱油外溢引發大火,使破口以上鍋爐盤管過熱氧化燒損、致使鍋爐報廢。

事故現場勘探報告范文 第二篇

20xx年*月××日××*時,××機××*,由××*載至××,途經××*鎮港××彎道處,遇××*魚飼料船對駛相遇;由于各方疏忽了望、避讓不力,造成發生碰撞,致小船沉沒,××小落水死亡。××市地方海事處接警后,立即趕赴現場,對事故展開調查,調查報告如下:

一、船舶概況及主要技術數據

1、××機1809,船舶總長33米、船舶最大寬度米、型深米。船體材料鋼質,主機功率6135aca/,總噸124、凈噸69。船舶有效期:20xx年10月12日。當班駕駛××(四等駕駛員,證號:××××××××××××××*)。

2、蘇鹽貨××*,船舶總長米、船舶最大寬度米、型深米。船舶材料鋼質,主機功率6135aca/,總噸99、凈噸55。船舶有效期20xx年5月30止。當班駕駛××*(四等駕駛員,證號:××*××××××××*)。

3、××小1噸水泥自備農用船,船舶總長米、寬米、深米。

二、船舶所屬情況

1、××機××所屬××*運輸有限公司。船舶所有人、經營人:××*運輸有限公司。地點:××市××鎮。

2、*鹽貨××*,所屬××××運輸有限公司。船舶所有人、經營人:××××運輸有限公司。地點:××*市郊。

3、××小1噸農用船所屬××市*鎮*港*村××組。

三、船舶簽證情況

1、××機××從興化空載簽至六合,簽證時間20xx年9月13日。

2、蘇鹽貨92810從南通裝載飼料至興化,簽證時間20xx年9月12日。

四、船員情況

1、××機××該航次在船人員2人,當班駕駛××,四等駕駛員,證號:321083197110107473。當班輪機員房桂銀,四等輪機員、證號32128119711008752x。

2、蘇鹽貨92810該航次在船人員2人。當班駕駛仇金官,四等駕駛員,證號:320623196406250050。當班輪機員王桂華,四等輪機員、證號:320623196709135623。

五、氣象、水文及航道情況

緩流,水流由南向北。當日的風向東南風3—4級,視線情況良好,事發段為航道彎道水域,航道水深5米。

六、救助情況

事發后,××機1809、蘇鹽貨92810均離開現場,××市地方海事處接警后,立即趕赴現場,一方面上航攔截肇事船舶,一方面救助落水人員,半小時后,將落水人員救助上岸,經搶救無效死亡。同時在當地村民的協助下,將兩肇事船舶追查歸案。

七、事故經過

20xx年9月14日11:00時,我處接到“110”轉來的報警,稱魯汀河華港鎮港北村水域發生人員落水,事故船舶駛離現場。接警后,我處立即派員和海巡艇一方面趕赴現場,一方面追找駛離現場船舶。據群眾反映的船舶特征,于11:30時,在泰州迎江橋南側將××機××攔截、12:30時許將蘇鹽貨92810在老閣段攔截后進行詢問調查。經過與當事人及目擊證人的情況反映。10:40時許,××機××由興化陳堡空載至六合,途經魯汀河華港鎮港北村彎道處,遇蘇鹽貨92810裝載202噸魚飼料至興化對駛相遇;華港鎮港北村26組村民××小撐1噸水泥農用船從田間返回家中橫越魯汀河航道。由于各方疏忽了望、避讓不力,造成××機××與××小農用船發生碰撞。

八、事故損害情況

××小(女、78歲),落水死亡,1噸水泥農用船沉沒。

九、事故原因及分析

1、××機××在航行過程中,疏于了望;在拐彎時未能隨時注意周圍環境和來船動態;未能采取安全航速行駛,是事故發生的主要原因。

2、蘇鹽貨92810在航行過程中雖然是下行航行,在交會過程中應該注意讓路船的行動,采取協助避讓。乙方在該事故中占據航道一定的位置,未能積極協助避讓。是事故的發生次要原因。

3、××小在此次事故中,缺泛交通安全知識,在通過主航道橫越時,未能加強了望,注意來往船舶的動態。是事故發生的次要原因。

十、事故結論

1、××機××在此起事故中違反了《_____內河避碰規則》第六條、第七條、第九條之規定,是事故發生的主要原因,依據《江蘇省內河交通事故處理辦法》第二十七條之規定,負此起事故的主要責任。

2、蘇鹽貨92810在此起事故中違反了《_____內河避碰規則》第七條、第九條之規定是事故發生的次要原因,依據《江蘇省內河交通事故處理辦法》第二十七條之規定,負此起事故的次要責任。

3、××小在此 起事故中違反了《_____內河避碰規則》第二十一條之規定,是事故發生的次要原因,依據《江蘇省內河交通事故處理辦法》第二十七條之規定,負此起事故的次要責任。

十一、事故教訓及建議

1、此起事故的教訓是深刻的,給社會帶來了不好的影響以及他人家庭帶來了傷痛和損失。希望各方能從中吸取教訓,增強安全意識和法制觀念,提高操作水平,按章航行,以確保船舶的安全運輸。

2、××機××船舶所有人應加強船員的法律、法規及安全教育,經常對船員的安全態度、行為進行檢查,發現不安全因素要及時糾正。堅決貫徹“安全第一”的方針,牢固樹立“安全第一”的思想,擺正安全與生產的關系,即只有重視了安全,才能搞好生產,才能出效益。

3、××機××、蘇鹽貨92810在航行中要遵章守紀,加強了望,注意周圍環境,做到“寧停三分不搶一秒”,切記:“十起事故九起快”,“一時疏忽,終身遺憾”。

4、××小所屬村委會,要加強對本村村民的安全知識的學習,教育村民遵章守紀,安全第一。

××市地方海事處

二0xx年九月十六日

事故現場勘探報告范文 第三篇

8月借慶賀**撤縣設市十周年之際我超市以《壽光日報》有獎問卷調查的方式了解了消費結構、消費層次、消費需求等情況,依據消費者的客觀需求進一步健全、優化商品類別,提高、完善超市服務。文秘部落本次調查為期3天(8月8、9、10日),現將調查內容、調查結果及調查分析匯報如下:

一、調查內容及形式

本次調查問卷通過《壽光日報》面向大眾發放,調查內容如下:

■您知道我們的工作目標是“保證顧客100%滿意”嗎?

■您購物最看重的是什么?

■您最喜歡的促銷方式是?

■您光顧**主要選購哪類商品?

■您的職業?

■您的住址?

二、調查結果及分析

本次調查問卷依托當天日報共發出4萬份(全市范圍數,其中市區萬份)收回有效問卷3059份達到預計調查要求,調查結果真實有效。

1、知道我們的工作目標是“保證顧客100%滿意嗎?

91%以上的顧客知道我們的工作目標,對我們**有了初步的了解和認識。

知道2787占

不知道272占

2、您購物最看重的是

此項調查表明大部分顧客消費最重的是商品質量,有較少一部分顧客看重購物環境,顧客把商品價格及服務態度看的同樣重要。能為顧客提供優質的商品,保證商品質量是我們**的優勢,一部分消費者已經注意到商家提供的商品以外的價值,這一群體必然也會越來越多。

商品價格394占

商品質量2089占

服務態度440占

購物環境133占

3、您最喜歡的促銷方式

商業競爭中價格作為最有力的杠桿在此得到充分的體現,大部分消費者還是務實的,他們會對各種促銷活動進行評價,計算如何能取得最多的價值利益,這要求我們提高促銷活動的真正價值,以吸引顧客的到來,以點帶面創造更多的銷售時機。

抽獎251占

買贈709占

積分495占

低價1604占

4、您光顧佳樂家主要選購哪類商品(多選題)

結果顯示顧客消費以日用百貨及生鮮食品居多,這與超市實際銷售反映基本一致,而家電銷售及文化用銷售是我超市經營的薄弱環節,針紡服飾的銷售對我超市面言是有發展潛力的。

生鮮食品1265針織服飾381

日用百貨1728家電商品146

文化用品127

5、您的職業

我們的消費群以市區內消費者為主,對郊區農村的宣傳力還不夠大,還有相當一部分消費群沒有發掘出來,就調查地區的實際情況而言,農村消費次數雖少但人口比例卻很大,我們有必要在保證現有消費群的基礎上發掘更多的新消費群體。

農民247占

工人1170占

干部1338占

私營企業302占

6、您的住址

消費者在消費時大部分堅持就近原則,處在商業中心位置上在競爭中更要鞏固固有消費群。

市里2823占

周邊鄉鎮98占

5公里以內鄉鎮73占

5公里以外鄉鎮64占

通過這次調查活動,我們看到了并了解到了我們的優勢與不足這對我們以后的工作有很大的指導性,超市各部門將以現有工作為基礎在以后的工作中保持優勢、改善不足,使***真正成為壽光人民的購物天堂。

事故現場勘探報告范文 第四篇

x年x月x日x時x分,位于xx市xx路xx號的xx單位發生一起起重傷害事故,造成x人死亡,直接經濟損失xx萬元。

事故發生后,根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(xxx令第493號)相關規定,經xx市政府同意,成立了由xx市安全xxx、監察局、公安局、總工會及xx部門組成的事故調查組,對該起事故進行調查。事故調查組通過現場勘查、專家鑒定和多方取證,查清了事故發生的經過、原因和性質。

一、事故基本情況

此部分內容是事故調查中管理責任認定的事實依據,包括以下幾方面內容:

1、事故發生單位及相關責任單位的基本情況;

2、單位及相關人員資質情況;

3、事故點事發前的不安全狀況;

4、單位安全管理情況;

5、所在地政府及相關負有職責的部門的安全監管情況。

二、事故發生經過及救援情況

1、事故發生經過

客觀地描述事故發生、搶救直至救出最后一名遇難者(或傷者)為止的整個過程。

重點描述事故演變過程中事故觸發、發展、擴大的狀態;場所、設施、設備、裝置的變化狀態;人的違章違規行為。

2、應急救援情況

簡單介紹事故應急救援情況,如有必要也可簡單介紹善后處理情況。

三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

1、傷亡人員情況

2、事故直接經濟損失

四、事故發生原因和事故性質

1、事故發生的原因

(1)直接原因

主要從現場勘察和事故經過中概括出物的不安全狀態和人的不安全行為。

(2)間接原因

主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監管方面存在的缺陷。

2、事故性質

主要認定事故是責任事故還是非責任事故。

五、對有關責任人員和單位的處理建議

1、建議移送司法機關處理的責任人員;

2、建議給予黨紀和行政處分的責任人員;

3、建議給予行政處罰的責任單位和責任人員;

4、建議依企業內部規章制度處理的責任人員。

責任人員的責任認定按下列模式表述:姓名、政治面貌、現任職務、分管業務、任職時間、違法違規事實(多條分號隔開)、負何種責任、根據何規定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。

責任單位的責任認定按下列模式表述:單位、違法違規事實、違反何規定(條款)、建議給予行政處罰。

六、整改防范措施建議

要針對事故發生的原因,提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防范措施。

七、附件

1、調查組的組建

包括兩項內容:

(1)調查組組建文件;

(2)調查組人員名單(表格),表格名為“xx事故調查組人員名單”,內容包括人員姓名、工作單位、職務、調查組內職務、簽名。

2、事故現場示意圖

圖形用A4紙按比例繪制(建議使用CAD制圖),具體比例根據實際情況掌握。圖中要反映事故現場設備、設施、裝置的布置、事故地點名稱、位置(注明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關設備、設施事故前后位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。

3、事故直接經濟損失明細

4、事故傷亡人員情況

建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,表名為“xx事故傷亡人員名單”。內容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。

事故現場勘探報告范文 第五篇

一、 事故發生單位概況

二、 事故發生經過和事故救援情況

1、 事故發生詳細經過

(1) 生產過程;狀態

(2) 事故中的當事人的行為、語言表述

(3) 事故狀態

(4) 事故場所機械、設備、狀況等

2、 應急救援情況

(1) 救援過程

(2) 搶救地點、過程、結果。

三、 事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況

四、 事故發生的原因和事故性質

(一) 事故原因

1、直接原因

(1)人的不安全行為:根據GB5442-86A7規定。

(2)機械、物質或環境的不安全狀態:根據GB5441-86A6規定。

2、間接原因

(1)、技術和設計上的缺陷。

(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。

(3)、勞動組織不合理。

(4)、對現場工作缺乏檢查指導。

(5)、沒有安全操作規程或不健全。

(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。

(二) 事故性質

1、 是否為責任事故

2、 是否為非責任事故

五、 對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議

1、 對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

2、 對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

3、 對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

六、 今后的防范和整改措施建議

1、事故調查人員簽字名單。

2、傷亡人員名單。

3、有關資料復印件。

包括:

(1)企業提供資料的復印件

(2)現場照片

(3)現場示意圖

(4)筆錄復印件

(5)行政處罰的法律文書

(6)刑事處罰的法律文書

(7)罰款收據復印件

(8)行政處分的復印件

(9)黨內處分的復印件

(10)其它需要提交的有關材料等

事故現場勘探報告范文 第六篇

一、事故基本情況

1、企業詳細名稱:xx單位 地 址:xx市xx區

2、經 濟 類 型:股份有限公司 國民經濟行業:機械制造

3、隸 屬 關 系:xx

事故發生時 間:x年x月x日x時x分

4、事 故 地 點: xx廠房內

5、事 故 類 別:

6、事 故 原 因:x年x月x日x時x分 xx單位維修xxx在廠房內,違章企業,造成xxx墜落地面重傷。

7、事故嚴重級別:重傷

9、本次事故損失工作日總數:2500 10、本次事故經濟損失:5萬元 其中:直接經濟損失:3萬元

二、事故詳細經過

x月x日8時30分,xx機械有限公司結構工場維修班維修鉗工崔 xx、王 xx,按工場下達的工作票要求,來到工場結構廠房東門,維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長米、寬米、高米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定,竹梯搭在東門北側加固墻上。9時許,王xx未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。

大約10時30分,王xx從上往下維修到米高度時,下部金屬支架失穩、向南側傾倒,王xx隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫院,于次日凌晨2時死亡;崔xx被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒有受傷。

三、事故原因分析

(一)直接原因: 崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上,王xx登高作業不系安全帶,冒險作業,在維修滑道時用力較大,導致金屬支加側傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

(二)間接原因:

1、xx有限公司結構工場,對這類危險性較大的沒有制定切實可行的,而且在這次維修作業時本應使用高空作業車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業車或搭建腳手支架,作業票也沒有注明安全事項,是發生這起事故的間接原因之一。

2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,沒有高空作業安全操作規程,是發生這起事故的間接原因之二。

3、混亂。該維修班未設班長,沒有明確負責人,職責不清,責任不明,是發生這起事故的間接原因之三。

4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發生這起事故的間接原因之四。

四、對事故責任者的處理意見

1、xxx,xx有限公司、董事長,未切實履行監督,對此起事故的發生負主要領導責任,建議對其給予x萬元罰款。

2、xxx,xx有限公司經理,未切實履行安全生產監督管理職責,對此起事故的發生負重要領導責任,建議對其給予x萬元罰款。

3、xxx,xx有限公司結構工場場長,未切實履行安全生產監督管理職責,建議對其給予x仟元罰款。

4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導致此起事故發生,建議對xx有限公司給予x萬元罰款。

5、其他有關責任人,由企業按其所應承擔的責任另行處理。

五、預防事故重復發生的措施

1、xx有限公司,要認真學習安全生產法律、法規,加強本公司工作,建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實安全基礎工作,提高安全管理水平。

2、xx有限公司,要加強各工場、班組的安全建設和安全管理,明確責任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

3、xx有限公司,要認真吸取此起事故血的教訓,舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發生。提高各級人員安全生產及安全法規意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發生。

附件:

1、調查人員名單(簽字)

2、事故有關材料

3、現場照片

事故現場勘探報告范文 第七篇

一、工傷事故調查報告

1、工傷事故發生后,負傷者或現場有關人員應立即報告班組、項目部或公司有關負責人及安監科。

2、項目部或公司負責人在接到重傷、死亡以上事故時,應立即報主管部門和其他相關職能部門。

3、應盡可能保護現場,迅速采取必要措施搶救人員和財產,防止事故的擴大。

4、如特殊情況需要對現場進行損壞時,應將現場作標記或記錄。

二、工傷事故調查和分析

1、輕傷和重傷事故,由公司經理或主管安全的副經理組織安全、技術、生產等部門及工會成員組成調查組進行調查。

2、凡由上級機關插手的事故,公司按要求盡最大努力積極協助調查。

3、凡調查涉及到的單位和個人,必須如實向有關人員回答有關的提問,提供有關的證據和證詞。不準弄虛作假,隱瞞事故真相。

4、由本公司處理的工傷事故的調查必須查清事故發生的時間、地點、經過、原因、人員傷亡、經濟損失等。

5、召開事故分析會,確定事故處理的意見防范措施的建議。

6、寫出事故調查報告。

三、工傷事故處理和結案歸檔

1、由本公司處理的工傷事故,必須在事故調查組寫出事故調查報告后由公司召集專門會議研究處理。

2、事故處理結果應向全公司干部職工公開宣布。并將整個事故處理情況寫出書面材料,向有關部門報告。

3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。

4、對本公司處理不服的,可向上級有關部門提出異議和起訴。

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