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口岸工作報告范文(精選(精選10篇)
口岸工作報告范文精選 第一篇
20__年質(zhì)量安全部管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和指導(dǎo)下，在部門員工的共同努力下，始終堅持“百年大計、質(zhì)量第一”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的質(zhì)量、安全方針，深入學習并貫徹落實省質(zhì)監(jiān)局、天揚公司下發(fā)的質(zhì)量安全管理文件精神，認真履行部門職責，深化質(zhì)量、安全監(jiān)管力度，加強應(yīng)急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量法律法規(guī)和質(zhì)量、安全知識及業(yè)務(wù)技能，強化質(zhì)量、安全責任意識及業(yè)務(wù)水平，推動工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)各項措施落到實處，確保了工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)事故得到有效控制和質(zhì)量、安全目標的順利實現(xiàn)?，F(xiàn)將我部20__年質(zhì)量、安全工作開展情況及20__年工作計劃匯報如下：
一、質(zhì)量、安全工作開展情況
1、健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、明確崗位職責。20__年9月24日，天揚公司根據(jù)《安徽省公路水運重點工程安全生產(chǎn)管理指南》要求，分別成立由建設(shè)項目所有參建單位單位組成的建設(shè)項目安委會和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各施工、監(jiān)理單位分別成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“誰主管、誰負責”原則，確定了單位負責人為安全生產(chǎn)第一責任人，天揚公司總經(jīng)理與各施工、監(jiān)理單位簽訂了安全管理目標責任書，明確了崗位職責，層層落實了責任。
2、建立工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理制度。為切實加強宿揚高速公路天長段建設(shè)項目工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理工作，質(zhì)量安全部依據(jù)《安徽省公路水運重點工程安全生產(chǎn)管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設(shè)質(zhì)量管理指南》先后制定印發(fā)了《宿揚高速公路天長段工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理辦法》、《宿揚高速公路天長段路基工程安全生產(chǎn)考核辦法》、《宿揚高速公路天長段工程質(zhì)量管理辦法》等制度，使工程質(zhì)量、安全管理工作有章可循，有據(jù)可依。
3、加強安全培訓，提高知識技能水平。提高員工素質(zhì)作為強化基礎(chǔ)管理重中之重。質(zhì)量安全部于9月23日組織部門員工集中學習《安徽省公路水運重點工程安全生產(chǎn)管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設(shè)質(zhì)量管理指南》，強化了工程技術(shù)人員質(zhì)量安全意識，提高了管理水平;12月6日、15日、16日分別參加并檢查了03標、01標、02標一線工人業(yè)余學校的安全教育培訓工作。通過施工安全教育培訓，強化參建人員的安全意識，提高安全生產(chǎn)管理人員和一線人員的操作技能，有效防范安全事故發(fā)生。
4、落實“三階段安全風險分析與預(yù)防”制度。督促施工單位根據(jù)工程特點和施工組織設(shè)計，在對施工工序進行安全風險評估的基礎(chǔ)上制定預(yù)案，在施工過程中對重大危險源進行分析，細化和完善防范措施，對下月施工過程中可能存在的重大危險源進行辨識，并制定防控措施。每月初，質(zhì)量安全部組織施工、監(jiān)理單位安全責任人和安全管理人員召開重大危險源辨識與防控會，定期檢查單元預(yù)警牌信息發(fā)布情況，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標準落實到基層，全面夯實安全基礎(chǔ)，做到了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。
5、開展安全生產(chǎn)檢查和安全隱患排查治理。加強日常安全生產(chǎn)巡查，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，重點是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、鉆孔灌注樁、起重吊車等特種設(shè)備的安全隱患排查，對查出的問題和隱患，定人、定時、定措施，及時整改，確保各項安全防范措施落實到位，隱患整改到位。
6、組織應(yīng)急救援培訓，檢查項目應(yīng)急救援能力。為了增強施工人員自我保護能力，提高防護意識和應(yīng)急救援能力，01標、03標、02標分別于12月15日、12月16日組織了現(xiàn)場消防演練。通過演練檢測了應(yīng)急措施的可行性，鍛煉了應(yīng)急救援人員的抗險能力，明確了搶險程序，增強了搶險應(yīng)急注意事項，完善了應(yīng)急預(yù)案。
7、開展“平安工地”建設(shè)活動，提高安全生產(chǎn)管理水平。根據(jù)《安徽省交通廳辦公室關(guān)于開展全省公路水運工程“平安工地”考核評價的通知》要求，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。質(zhì)量安全部于11月22日組織各施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理人員進行《公路水運工程“平安工地”考核評價通知及標準》宣貫，11月27日組織學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達標考核的自評工作。
8、推行“首件工程認可制”，確保工程質(zhì)量和施工安全。為了加強工程建設(shè)管理，消除質(zhì)量通病，質(zhì)量安全部于9月27日編制印發(fā)了《宿揚高速公路天長段建設(shè)項目“首件工程認可制”實施細則》，要求對每一個分項工程在開工前，從技術(shù)培訓、技術(shù)交底、材料進場、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量控制等方面進行分析、論證，制定施工組織設(shè)計。按照施工組織設(shè)計中的工藝技術(shù)要求先完成樣品工程，隨后對樣品的各項質(zhì)量指標進行檢測，并對檢測結(jié)果進行分析、對比，再對施工組織設(shè)計進行修改完善。對首件工程的各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標進行綜合評價，確定工藝，建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預(yù)防和糾正了后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。
二、質(zhì)量、安全工作存在的問題
1、未按招標文件規(guī)定數(shù)量配備專職安全員。
2、安全警示標志標牌設(shè)置不規(guī)范、不及時。
3、臨時用電不規(guī)范，未能完全做到“一機、一閘、一漏、一箱”。
4、基坑開挖防護不及時。
5、冬季施工砼防凍措施不到位。
6、路基施工填挖結(jié)合部臺階開挖不規(guī)范。
三、20__年工作計劃
1、繼續(xù)建立完善質(zhì)量安全管理體系和制度，不斷提高項目各級管理人員安全技術(shù)和管理水平，不斷提高項目職工安全生產(chǎn)知識水平和自我防護能力。
2、加強現(xiàn)場管理，對于違章違紀行為，加大教育和處罰力度。
3、進一步完善內(nèi)業(yè)臺賬管理，做到細致化、標準化。
4、定期開展特種設(shè)備安全專項檢查，加強特種設(shè)備管理。
5、進一步加強單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學習教育工作。
6、督促檢查施工單位“四采用四保證”落實情況。
7、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，狠抓工程質(zhì)量控制，工作重點放在抽查路基壓實和改善土灰劑量、橋涵砼質(zhì)量和臺背回填土，組織學習《公路水運工程質(zhì)量通病防治手冊》，克服和減少質(zhì)量通病發(fā)生。
8、堅持“規(guī)范計取、合理支出、計量支付、?？顚Ｓ谩痹瓌t，審核和監(jiān)督施工單位安全生產(chǎn)費用使用情況。
口岸工作報告范文精選 第二篇
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近尾聲，借此機會祝愿公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁新年愉快，工作順利!
回想過去的一年，擔任主管一職，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我一個成長的平臺，讓我在工作中，學習到更多的東西，也知道自己存在諸多不足。上級領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，同事對我的支持和協(xié)助，令我感到赤之惠公司的溫情無處不在，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的努力，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階。
一、本年度工作總結(jié)
在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，品質(zhì)工作著重于公司的質(zhì)量方針、宗旨和目標上，緊緊圍繞重點展開工作，主要開展以下工作：
1、工作細化，各機臺質(zhì)量責任到人，以提高檢驗員責任心。
2、嚴格按照《進料檢驗規(guī)程》做好對原材料的檢驗工作，并配合好采購部對供應(yīng)商原材料質(zhì)量的評價和跟蹤。對原材料及時檢驗試驗，發(fā)現(xiàn)不符合要求予以退貨并開具《原材料不良改善通知書》，同時要求供應(yīng)商改善品質(zhì)，滿足我司的供貨要求。
3、做好與相關(guān)部門工作的協(xié)調(diào)和溝通，配合車間做好品質(zhì)工作，并針對發(fā)生的不良情況及時開具《質(zhì)量信息反饋單》，通知當班負責人及時調(diào)整并跟蹤驗證，直到問題最終得到解決。認真做好客戶反饋的質(zhì)量信息和退貨統(tǒng)計工作，做好一月一次的《品質(zhì)月報工作》。
4、建立更加全面的品檢流程和作業(yè)要求，新增了兩名在線巡檢員及先進的外徑檢測設(shè)備，使過程質(zhì)量納入管控范圍，從而保證了制程中的產(chǎn)品質(zhì)量。
5、加強團隊建設(shè)，通過各相關(guān)知識、操作技能的教育培訓，早會的督導(dǎo)以及客戶投訴的分析，提高檢驗人員的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個工作經(jīng)驗豐富，工作熱情高漲的團隊。
6、產(chǎn)品產(chǎn)生的質(zhì)量事故還是存在很多的因素，主要是部門人員的覺悟不高，致使在相關(guān)作業(yè)過程中未做到細微處;個人行為的隨意性造成存在的質(zhì)量隱患;設(shè)備的老化以及原物料的不穩(wěn)定也影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
作為品質(zhì)部主管，我感到壓力、責任重大，質(zhì)量是企業(yè)的生命，要想帶好一個團隊，除了熟悉流程外，還需要負責具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
二、明年工作重點：
1、做好對原材料質(zhì)量的評價和跟蹤，銅桿不但要確保來料合格，也要做好制程中的品質(zhì)跟進工作，吸取豐盛退貨教訓，杜絕再犯。
2、配合生產(chǎn)技術(shù)部做好客戶開發(fā)，送樣的樣品質(zhì)量數(shù)據(jù)跟進工作，確保一次送樣合格，縮短送樣周期。
愿景：希望20__年各個部門能認真學習和貫徹執(zhí)行ISO質(zhì)量管理體系，生產(chǎn)過程品質(zhì)做到全員參與，“錯者必究”，這樣才能提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)市場的競爭力。
口岸工作報告范文精選 第三篇
口岸項目建設(shè)匯報
（2014年8月19日）
一、項目建設(shè)情況
2014年4月份，我縣口岸碼頭建設(shè)工程完成了立項、審批、批復(fù)和招投標等一系列工作。項目總投資3000萬元。其中投資1762萬元，用于水工部分建設(shè)，建設(shè)規(guī)模為客運泊位1個，貨運泊位2個，滾裝泊位1個，建設(shè)岸線總長280米。投資1238萬元，用于立臂碼頭等機械設(shè)備的采購。項目建成后，年吞吐量總能力達50萬噸，出入境人員10萬人次。
二、項目進展情況
項目建設(shè)于4 月末正式啟動。目前為止，遜克口岸碼頭建設(shè)已經(jīng)完成原碼頭拆除工程、客運碼頭護坡工程、陸域回填、基礎(chǔ)預(yù)制切塊、部分堆場地面硬化工程，水工工程現(xiàn)已完成約三分之二，約1300萬元，另外增加兩項原碼頭拆除工作和水下拋石工程，共計萬元（已經(jīng)過財政評審，屬定案價格），整個水工工程部分投資為萬元。
三、下步工作打算
一是清理原碼頭水下的基礎(chǔ)設(shè)施，做好拋石工作，將1000噸泊位貨物碼頭前沿預(yù)制砌塊沉江安裝；
二是完成碼頭前沿貨場地面硬化與堆場地面硬化工程工作。
口岸工作報告范文精選 第四篇
今年以來，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)濟運行科緊緊圍繞工業(yè)局總體工作目標，強化服務(wù)意識，加大協(xié)調(diào)力度，扎實開展各項工作，使全市工業(yè)經(jīng)濟保持較好運行態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標基本達到時間任務(wù)雙過半目標，預(yù)計工業(yè)增加值、銷售收入兩項經(jīng)濟指標增幅位居全省第一。現(xiàn)將上半年主要工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟指標完成情況
1、全市工業(yè)企業(yè)預(yù)計完成工業(yè)總產(chǎn)值149億元，占年計劃的，同比增長；完成工業(yè)增加值億元，占年計劃的，同比增長。
2、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計完成工業(yè)總產(chǎn)值億元，占年計劃的，同比增長，高于市定目標個百分點。
3、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計完成工業(yè)增加值億元，占年計劃的，同比增長41%，高于市定目標6個百分點。
4、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計實現(xiàn)銷售收入億元，占年計劃的，同比增長，高于市定目標個百分點。
5、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計實現(xiàn)利稅億元，占年計劃的，同比增長。
6、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計實現(xiàn)利潤億元，占年計劃的，同比增長，高于市定目標個百分點。
7、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)預(yù)計完成稅金億元，占年計劃的，同比增長。高于市定目標個百分點。
8、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計產(chǎn)銷率預(yù)計98%，于市定目標持平。
9、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指數(shù)預(yù)計179%，高于市定目標19個百分點。
10、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)虧損面預(yù)計，低于省定目標個百分點，高于市定目標個百分點。
二、主要工作情況
1、加強工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度，全面分析運行態(tài)勢。每月召開全市工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟運行調(diào)度、分析會，及時掌握了解工業(yè)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的問題。
2、對重點行業(yè)、重點企業(yè)進行重點監(jiān)測，隨時掌握其運行動態(tài)。一是對全市主要工業(yè)產(chǎn)品、主要原、燃料的價格、庫存變動情況實行日報制度，發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決。二是對虧損企業(yè)實行動態(tài)監(jiān)控，制定扭虧時間表，指導(dǎo)企業(yè)采取措施，扭虧增盈。
口岸工作報告范文精選 第五篇
20xx年，xx口岸工作在縣委、縣府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照《云南省“十一五”口岸、通道建設(shè)規(guī)劃》要求，認真履行“綜合管理、協(xié)調(diào)服務(wù)”的職能，以口岸建設(shè)為中心，統(tǒng)一思想，求真務(wù)實，扎實工作，開拓創(chuàng)新，狠抓各項工作的落實，有力地促進了口岸經(jīng)濟的持續(xù)快速健康發(fā)展.
一、口岸簡介
xx口岸，位于云南省東南部、富寧縣城西南部69公里處xx鎮(zhèn)所在地，與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應(yīng)。東與廣西那坡縣毗鄰，南與越南苗旺、同文兩縣接壤，西連麻栗坡縣董干等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，北靠木央鎮(zhèn)，地理位置西高東低，呈巖溶地貌，坐標為東經(jīng)105°21′10°34′北緯13°16′23°26′之間，俗稱中越兩國三省六縣二十鄉(xiāng)鎮(zhèn)的結(jié)合部，距越南首都河內(nèi)和河江市分別是500公里和150公里，距苗旺、同文兩縣城分別為35公里和20公里，距昆明500余公里。國境線長75公里，二十余條出入境便道、兩條陸路通道和一條主要貿(mào)易通道?？诎恶v地xx鎮(zhèn)國土面積為356平方公里，人口萬人，地勢西高東低，呈巖溶地貌，屬亞熱帶氣候，最高海拔1851米，最低海拔653米，年平均氣溫℃;雨量充沛，中溫高濕，四季分明，氣候宜人，是夏季觀光、旅游的好去處。xx上蓬口岸是1953年8月25日中越兩國府在北京簽訂《關(guān)于開放兩國邊境小額貿(mào)易的協(xié)定》中規(guī)定為邊境小額貿(mào)易開放口岸之一。1977年因中越關(guān)系惡化，雙方貿(mào)易往來中斷。1991年11月7日中越兩國府在北京簽訂《關(guān)于處理兩國邊境事務(wù)的臨時協(xié)定》，決定恢復(fù)開通xx上蓬陸路邊境口岸。1996年9月3日經(jīng)云南省府批準為國家二類(省級)開放口岸。1998年3月20日舉行開通儀式。xx口岸麻栗坡漂漂富寧廣西弄合沿邊公路已鋪設(shè)了柏油路面，是云南乃至全國其它省市借道通行東南亞、南亞各國的一個通商口岸。
二、20xx年工作情況
(一)邊境貿(mào)易發(fā)展情況
緊緊抓住國家實施西部大開發(fā)和云南建設(shè)“綠色經(jīng)濟強省、民族文化大省、通往東南漾際大通道”的歷史機遇，按照“以大開放促大開發(fā)、以大開發(fā)促大發(fā)展”的思路，從土地使用、稅收、水、電、通訊、交通和社會服務(wù)等方面制定了一系列的招商引資優(yōu)惠策，營造良好的投資環(huán)境，吸引境外客商到邊境口岸和集貿(mào)市場來投資經(jīng)營；舞好口岸龍頭，搞活互市貿(mào)易，促使邊貿(mào)與內(nèi)貿(mào)、互市貿(mào)易與小額貿(mào)易相互支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展。邊貿(mào)經(jīng)營范圍逐步擴大，進出口商品日益增多。主要包括牲畜、家禽、農(nóng)副產(chǎn)品、藥材、礦產(chǎn)品、海產(chǎn)品、副食品和日用百貨、化肥、農(nóng)資、建材、家電、工業(yè)品、布匹等，貿(mào)易形式從零星交易逐步發(fā)展為批量貿(mào)易。20xx年口岸出入境邊民、客商人數(shù)達143950人/次，其中出境人數(shù)87850人；出入境車輛輛808次，進出口貨物13620噸；貨值2450萬美元。20xx年-20xx年全縣完成邊境貿(mào)易進出口總額9016萬元和9612萬元，20xx年-20xx年突破億元大關(guān)，分別完成進出口總額12022萬元、13224萬元、14714萬元、19800。07年截止10月底，全縣共完成邊境對外經(jīng)濟進出口總額18456萬元，
(二)口岸建設(shè)規(guī)劃建設(shè)情況
xx口岸國門聯(lián)檢樓建設(shè)總占地面積147畝，是集國門、聯(lián)檢樓、查驗貨場、賓館、口岸經(jīng)濟區(qū)(商業(yè)貿(mào)易)、停車場、綠化廣場、生活管理配套用房為一體的綜合性建設(shè)工程；建成邊貿(mào)、倉儲、物流、旅游、金融等一體化的口岸經(jīng)濟區(qū)。根據(jù)《云南省“十一五”口岸、通道建設(shè)規(guī)劃(討論稿)》時間安排，xx口岸將于20xx年20xx年度將完成國門、聯(lián)檢樓工程建設(shè)；20xx年20xx年將對查驗貨場、口岸經(jīng)濟區(qū)進行建設(shè)。
國門、聯(lián)檢樓及附屬設(shè)施建設(shè)項目，按照建筑設(shè)計，聯(lián)檢樓建設(shè)面積為2200m2，預(yù)算總投資450萬元，其中：上級撥款360萬元，地方配套90萬元(實際征地費萬元)。
國門、聯(lián)檢樓是口岸建設(shè)的重要組成部分，縣委府領(lǐng)導(dǎo)高度重視口岸建設(shè)工作。我縣聯(lián)檢樓建設(shè)于5月28日正式啟動。到目前為止，完成涉及13戶移民搬遷、聯(lián)檢樓及附屬設(shè)施建設(shè)用地共征地工作。其中：征地畝，補償兌現(xiàn)征地費萬元。聯(lián)檢樓場主體工程建已完成60%，預(yù)計20xx年3月竣工投入使用。
三、存在的困難和問題
(一)中國地方府對富寧至xx的沿邊公路及21號界碑接頭公路進行了擴修，并鋪設(shè)了柏油路面和水泥路面。但由于越方上蓬至苗旺、同文兩縣的交通條件差，公路山高坡陡、路窄彎大，泥土路面凸凹不平，口岸通道接頭路面極差，貨運車輛難以通過，許多客商為此放棄了貿(mào)易投資，不同程度地阻礙了雙邊商品貿(mào)易的流通。
(二)國門建設(shè)啟動緩慢。由于受中越21號界碑陸路堪界工作的影響，才剛委托有關(guān)單位進行建筑設(shè)計和動工建設(shè)。
(三)xx口岸建設(shè)地方配套資金缺口大。根據(jù)xx口岸建設(shè)片區(qū)規(guī)劃要求，新、舊址涉及的民房搬遷戶數(shù)較多，新址道路擴寬
需搬遷街道居民14戶，需投資200萬元；舊址需搬遷農(nóng)戶13戶，需要投資30萬元，由于地方財困難，民宅搬遷經(jīng)費缺口較大，對口岸的建設(shè)帶來一定難度。
四、20xx年工作計劃
為加快xx口岸建設(shè)，促進各項工程項目按期進行，重點做好以下工作：
第一、加快雙邊口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境。中國xx越南上蓬口岸是對應(yīng)的開放口岸，開通十多年來，為中越兩國邊民進行商品交易和友好往來提供了有利的條件，促進了雙方經(jīng)濟的發(fā)展。但是，由于起步晚，雙邊對應(yīng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等因素的影響，給雙方都錯過了良好的`發(fā)展機遇，邊貿(mào)僅限邊民互市零星交易，貿(mào)易不活躍，商品貿(mào)易沒有新的突破，與相鄰的河口、天保等口岸相比缺乏活力，與廣西等邊境口岸經(jīng)濟發(fā)展差距更大，邊貿(mào)支柱產(chǎn)業(yè)培育成效不明顯。因此，為發(fā)展雙邊貿(mào)易，促進雙方合作項目向深層次發(fā)展，就必須與越方形成共識，加快邊境公路、邊貿(mào)市場等設(shè)施建設(shè)步伐，確保大宗商品貿(mào)易的正常流通，為發(fā)展邊貿(mào)和搞活口岸經(jīng)濟創(chuàng)造良好的環(huán)境。
第二、建立和完善雙邊車輛過境制度，開通雙邊客運專線。為方便商品運輸，與越方建立雙邊口岸車輛、貨物出入境機制，完善車輛出入境的管理辦法，簡化進出口商品運輸手續(xù)程序，確保雙邊大宗商品的貨運暢通，并開通富寧苗旺同文的客運專線，促進雙邊人流、物流、金融等的往來。
第三、建立互訪機制，促進雙邊經(jīng)貿(mào)信息的溝通。中國富寧與越南苗旺、同文三縣不僅要進行經(jīng)常性的官方互訪，而且中越雙方商務(wù)(商貿(mào))管理部門也應(yīng)建立定期不定期的會談機制，加強對經(jīng)貿(mào)合作的會談，進一步加強兩國商務(wù)部門經(jīng)貿(mào)信息的溝通，促進口岸經(jīng)濟不斷發(fā)展。
第四、加強農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)業(yè)資源的開發(fā)，促進資源配置。
中越兩國加強農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)和礦產(chǎn)品開發(fā)合作有著巨大潛力和良好的前景。首先，是農(nóng)業(yè)合作方面。中方有向越方出口農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械和農(nóng)產(chǎn)品加工機械以及雜交水稻、玉米、籽種，化肥、農(nóng)膜、農(nóng)藥等農(nóng)用物資的優(yōu)勢。二是礦產(chǎn)資源開發(fā)合作方面，中越雙方具有很強的互補性，越方有資源優(yōu)勢，我國有市場和技術(shù)優(yōu)勢。本著優(yōu)勢互補、互利互惠、共同發(fā)展的原則，就越方境內(nèi)的礦產(chǎn)資源開展勘探、開采、加工等方面的投資開發(fā)合作，積極參與境外市場的競爭，把握機遇，做好服務(wù)工作，營造寬松的外部環(huán)境，優(yōu)化辦事效率，促進內(nèi)外兩個市場的資源配置。
口岸工作報告范文精選 第六篇
口岸工作匯報
2013年出入境旅客1842人次，同比下降，其中出境人員923人次，同比下降69%，入境人員919人次同比下降68%。進出口貨物噸，同比下降，其中進口6228噸，同比下降49%，出口噸，同比下降98%。實現(xiàn)貿(mào)易額萬美元，同比下降，其中進口萬美元，同比下降56%，出口萬美元，同比下降96%。
在遜克口岸過貨的企業(yè)有哈爾濱東方長城、黑河市速騰公司、遜克外貿(mào)公司等11家。主要商品有服裝、大豆、農(nóng)機具等12個品種。2013年口岸核心能力建設(shè)通過國家驗收，糧食專用口岸爭取工作已獲得驗審?fù)ㄟ^，口岸集中查驗場地建設(shè)完成?？偟目?，2013年雖然海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、海事、港務(wù)等聯(lián)檢部門做了許多積極有益的優(yōu)化環(huán)境工作。但是遜克口岸的過貨量和進出人員還是出現(xiàn)大幅下滑。究其原因：1、遜克缺乏較強的貿(mào)易主體。2、受俄羅斯大的經(jīng)濟環(huán)境影響，邊境小額貿(mào)易越來越難做，同時面臨俄羅斯對灰色通關(guān)有嚴格控制，對中俄雙方小額貿(mào)易有很大沖擊,引起貿(mào)易量下降。3、在冬季過貨時間段，有效的過貨時間較短。4、我國對糧食進口加強管理，中俄
市場價格差距不大，相對利潤較低。5、俄羅斯對我國出口的大型機械及汽車類產(chǎn)品的加價和控制，市場已接近飽和。6、遜克今年遭遇特大洪水，縮短了明水期過貨時間。
關(guān)于2014年口岸工作，主要目標是過貨量5萬噸、出入境1萬人次，力爭年內(nèi)水毀碼頭工程建設(shè)完畢。主要措施：一是加強與聯(lián)檢部門的團結(jié)協(xié)作，多為他們提供力所能及的服務(wù)，保障好他們積極為地方服務(wù)的熱情，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境。二是搞好同波鎮(zhèn)口岸的合作關(guān)系，暢通中俄雙方貿(mào)易通道。三是集外事口岸辦所有力量，投入到碼頭的修復(fù)建設(shè)中來。最后建議縣里在培育和引進外經(jīng)貿(mào)主體上要舍得投入、要冒點風險。遜克口岸是成長中的口岸，在成長的過程中，對于外貿(mào)企業(yè)的投入和政策傾斜是必要的。
口岸工作報告范文精選 第七篇
寧波電子口岸工作匯報
尊敬的關(guān)領(lǐng)導(dǎo)：
近年來，寧波電子口岸本著服務(wù)海關(guān)、服務(wù)企業(yè)的宗旨，各項工作有序推進，并取得了一定的成果，現(xiàn)從三個方面將有關(guān)情況匯報如下：
一、工作進展情況
（一）業(yè)務(wù)發(fā)展情況
寧波電子口岸持續(xù)保持快速發(fā)展，尤其是在“大通關(guān)”項目建設(shè)方面取得了突破性進展，電子口岸“三集中”及“單一窗口”服務(wù)模式已初具規(guī)模。2010年電子口岸平臺注冊企業(yè)數(shù)總量累計達11809家，比09年凈增2725家；口岸大通關(guān)電子政務(wù)項目達59個，平臺項目總數(shù)達161個，在地方電子口岸中依然處于領(lǐng)先地位。
第四方物流市場有了突破性進展，平臺的注冊會員量已達到6850家，開發(fā)了GPS物流監(jiān)控平臺、供應(yīng)鏈管理平臺、雙重運輸平臺、外貿(mào)服務(wù)平臺等特色服務(wù)得到普遍認可。
電子口岸與第四方物流市場聯(lián)系三年在政府組織的運營考核中取得優(yōu)異成績。兩大平臺將政務(wù)與商務(wù)、通關(guān)與物流進行緊密銜接并相互支撐，初步形成了支撐寧波口岸發(fā)展的通過物流綜合服務(wù)平臺。
（二）團隊及經(jīng)營及情況
目前員工總數(shù)已達150名，均是具有本科以上學歷的技術(shù)人員或外貿(mào)、物流業(yè)務(wù)專業(yè)人員。2010年公司實現(xiàn)總收入為萬元，比2009年增加萬元。同比增長率為；凈利潤為
萬元，比2009年增加萬元，同比增長率為，自2009年公司實現(xiàn)首次盈利以來，持續(xù)保持著良好的成長勢頭。
二、下一步工作重點
浙江省政府明確提出海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“三位一體”港航物流服務(wù)體系要求，寧波市委、市政府把加快打造國際強港作為統(tǒng)一部署“六個加快”的重大舉措之一。寧波市政府將寧波電子口岸及第四方物流市場定位為“加快打造國際強港”、“三位一體港航物流體系”的重要信息平臺及數(shù)據(jù)交換中心。公司三個項目已納入寧波市加快打造國際強港重點項目。根據(jù)市政府要求，公司定位為依托寧波電子口岸平臺的核心基礎(chǔ)，以第四方物流市場為服務(wù)延伸，打造區(qū)域通關(guān)物流綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)智慧口岸、智慧物流。實現(xiàn)以上目標公司將主要通過兩項舉措，一是推進信息聚集，形成口岸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；二是提升信息應(yīng)用，滿足振幅、企業(yè)需求。以此為工作思路，海關(guān)相關(guān)工作將重點從三個方面開展：
口岸工作報告范文精選 第八篇
霍爾果斯口岸情況匯報—經(jīng)濟工作
霍爾果斯口岸情況匯報
霍爾果斯口岸是我國西部歷史最悠久、輻射中亞市場地理位置最優(yōu)、自然環(huán)境最好、綜合運量最大、功能最為齊全的國家一類公路口岸，是中國西部重要的門戶?？诎蛾懧房拓涍\輸常年通行，是我國與哈薩克斯坦等中亞國家開展經(jīng)濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡，在促進中國與中亞各國之間的區(qū)域經(jīng)濟合作及文化交流中發(fā)揮著重要的作用。一、基本情況
（一）地理位置?；魻柟箍诎段挥谛陆S吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州境內(nèi)、素有“塞外江南”之美譽的伊犁河谷谷口，自然條件得天獨厚。它地處國道312線（上海－霍爾果斯口岸）的最西端，隴海－蘭新鐵路國際新通道的最西端，距新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市670公里，伊犁哈薩克自治州首府伊寧市88公里；距哈薩克斯坦原首都阿拉木圖市378公里，雅爾肯特市35公里。是我國西部距離中亞中心城市運距最短，綜合運量最大的國家一類公路口岸，具有重要的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢。
（二）歷史沿革。早在隋唐時期，霍爾果斯就是古“絲綢之路”新北道上的一個重要驛站。十八世紀末，俄國商人自發(fā)地與伊犁開展民間貿(mào)易。1881年，中俄簽訂了《中俄改定陸路通商章程》，霍爾果斯自此成為中俄兩國之間的正式通商口岸。xxx時期，由于海上交通被切斷，大量物資由霍爾果斯口岸進口，霍爾果斯口岸貿(mào)易進入一個較長的穩(wěn)定發(fā)展時期。新中國成立后，1950年至1962年，霍爾果斯口岸進入了一個興盛時期。1962年，中蘇關(guān)系惡化，霍爾果斯口岸對外除保持通郵外，完全停止了進出口貿(mào)易。1983年11月16日，經(jīng)xxx批準霍爾果斯口岸正式恢復(fù)開放。
（三）自然條件?；魻柟箍诎镀骄０?50－840米之間，地勢由北向南傾斜，較平坦，地質(zhì)好。由于受北天山和南天山的阻攔，氣候具有溫暖濕潤的特點，年平均氣溫8℃，無霜期179天，屬于典型的溫帶性氣候。霍爾果斯河、卡拉蘇河和東風干渠流經(jīng)口岸，水源比較豐富。
（四）行政區(qū)劃?；魻柟箍诎冻菂^(qū)規(guī)劃面積平方公里，建成區(qū)面積近9平方公里，有行政辦公區(qū)、互市貿(mào)易區(qū)、貨物倉儲區(qū)、綜合貿(mào)易區(qū)、生活居住區(qū)、進出口加工區(qū)、綠化區(qū)等，現(xiàn)有常暫住人口1萬余人，流動人口近2萬人。（五）管理機制?；魻柟箍诎峨`屬伊犁哈薩克自治州，霍爾果斯口岸管理委員會是伊犁哈薩克自治州人民政府的派出機構(gòu)，由新疆維吾爾自治區(qū)人民政府授權(quán)在口岸行使縣級人民政府行政管理權(quán)和口岸管理職能，負責協(xié)調(diào)、管理、仲裁“一關(guān)兩檢”及口岸其他各項工作；下設(shè)經(jīng)濟發(fā)展局、社會發(fā)展局、城市規(guī)劃建設(shè)環(huán)境保護局、國土資源局、財政局、廣播電視局、勞動和社會保障局7個職能局，以及公安分局、工商、稅務(wù)等機構(gòu)，負責口岸有關(guān)職能工作；另有金融、郵電、氣象、醫(yī)院等數(shù)十家事業(yè)單位和部隊、兵團駐口岸單位。
（七）對外貿(mào)易。近幾年，霍爾果斯口岸立足于“兩個市場、兩種資源”，確立了“以對外貿(mào)易為中心，以進出口加工業(yè)和旅游業(yè)為兩翼”的發(fā)展思路，不斷改善投資軟硬環(huán)境，創(chuàng)造順暢的通關(guān)環(huán)境，對外貿(mào)易發(fā)展迅速。2005年，霍爾果斯口岸實現(xiàn)進出口貨物45萬噸，增長。對外貿(mào)易額億美元，增長，超過歷史最高水平?；魻柟箍诎吨饕M出口商品結(jié)構(gòu)為：1、主要進口商品。畜產(chǎn)品類、石油制品類。2、主要出口商品種類。建材類、食品類、百貨類、塑料制品類、家用電器類及家具、車輛、機器設(shè)備、絲制品、紙張等。
（八）經(jīng)濟發(fā)展。2005年，霍爾果斯口岸實現(xiàn)生產(chǎn)總值29200萬元，同比增長32%。其中：第二產(chǎn)業(yè)完成增加值12600萬元，占生產(chǎn)總值的，同比增長，完成工業(yè)增加值8622萬元，同比增長；第三產(chǎn)業(yè)完成增加值16600萬元，占生產(chǎn)總值的，同比增長40%。
（九）重點項目。一是中哈霍爾果斯國際邊境合作中心項目。中哈霍爾果斯國際邊境合作中心沿界河橫跨中國與哈薩克斯坦兩個國家，分為A區(qū)（中方平方公里）和B區(qū)（平方公里）兩個部分。A區(qū)跨境與哈相連，哈方平方公里，實行全封閉管理，主要發(fā)展貿(mào)易、商品展示和銷售、旅游及配套的倉儲運輸?shù)认嚓P(guān)服務(wù)業(yè)。B區(qū)完全在我境內(nèi)，主要發(fā)展進出口加工業(yè)和保稅物流，以加工哈方進口的原材料和面向中亞市場加工出口產(chǎn)品為主。A區(qū)是B 區(qū)的窗口，B區(qū)是A 區(qū)的支撐。國際邊境合作中心將充分發(fā)揮地跨中哈兩國的區(qū)位優(yōu)勢及中哈兩國賦予的優(yōu)惠政策，建設(shè)成為中國面向中亞乃至西亞、南亞、東歐地區(qū)，集區(qū)域加工制造、區(qū)域中轉(zhuǎn)、區(qū)域采購、金融服務(wù)和旅游休閑等功能為一體的綜合性國際貿(mào)易中心。該項目今年將進入實質(zhì)性建設(shè)階段。二是霍爾果斯國際物流中心項目。該項目以建立進出口商品集散地為目標，建成集商務(wù)洽談、貨物倉儲、商品會展、包裝運輸、涉外服務(wù)等多種功能于一體，適應(yīng)貨物流通快速發(fā)展要求的物流基地。該項目將于3月15日破土動工。三是中央商務(wù)區(qū)項目。該項目集旅游購物、娛樂休閑、會展、國際貿(mào)易、商務(wù)辦公等功能于一體。一期投資8000萬元的國際商貿(mào)中心主體已竣工，計劃今年5月投入使用。
（十）兵地融合。與六十二團率先在全疆建立兵地融合發(fā)展示范區(qū)，形成互為依托的融合發(fā)展機制。雙方對口岸建成區(qū)與六十二團團部建成區(qū)之間的土地進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一開發(fā)方面形成共識。并對兩地能夠形成統(tǒng)一覆蓋的社會公益事業(yè)、社會保障事業(yè)及市政基礎(chǔ)設(shè)施等實行統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施達成一致意見。建立兵地融合示范區(qū)為解決土地與人力資源對口岸發(fā)展的制約，實現(xiàn)口岸可持續(xù)發(fā)展奠定了好的基礎(chǔ)。
（十一）黨的建設(shè)。霍爾果斯口岸黨的機構(gòu)有xxx霍爾果斯口岸委員會和所屬的2個黨組、17個黨支部和條管部門所屬的3個黨委（黨組）。近年來，口岸黨委著力加強組織建設(shè)、作風建設(shè)和干部隊伍建設(shè)。通過開展“三個代表”重要思想學習、黨員干部先進性教育活動，使各級黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力全面增強，形成了以口岸黨委為核心的戰(zhàn)斗集體。同時，大力推行干部人事制度改革，認真落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》等各項制度，實行干部聘用制，逐步建設(shè)了一支高素質(zhì)的干部隊伍，為實現(xiàn)經(jīng)濟快速發(fā)展提供了堅強保障。三、關(guān)于2006年主要工作
2006年是“十一五”規(guī)劃的開局之年，也是霍爾果斯口岸立足新的歷史起點，加快推進重大項目建設(shè)，打造戰(zhàn)略性基礎(chǔ)的關(guān)鍵之年。我們將堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹十六屆五中全會精神，認真落實州黨委工作會議各項安排部署，沿著自治州確立的工業(yè)化、城市化、國際化的戰(zhàn)略目標，樹立“外貿(mào)主導(dǎo)、工業(yè)支撐、市場拉動、品牌提升”的發(fā)展思路和科學發(fā)展觀，統(tǒng)籌兼顧，突出重點，舉全力加快重點項目建設(shè)，著力打造以國際邊境合作中心、工業(yè)園區(qū)、國際物流中心為支柱，城市規(guī)劃與建設(shè)為輔柱的三大發(fā)展支柱、一大發(fā)展輔柱發(fā)展框架，培育區(qū)域經(jīng)濟核心競爭力，全力促進霍爾果斯經(jīng)濟社會和諧高速發(fā)展。
主要目標是：實現(xiàn)生產(chǎn)總值億元，同比增長。完成工業(yè)增加值億元，增長。其中，第二產(chǎn)業(yè)增加值2億元，增長。第三產(chǎn)業(yè)增加值億元，增長15%。完成工業(yè)產(chǎn)值億元，增長48%。固定資產(chǎn)投資億元，增長70%。（一）合理謀劃經(jīng)濟布局，構(gòu)筑科學穩(wěn)定的經(jīng)濟框架。按照州黨委、政府關(guān)于建設(shè)進出口貿(mào)易集散、進出口產(chǎn)品加工、涉外商貿(mào)旅游三大基地的戰(zhàn)略部署，構(gòu)筑以國際邊境合作中心、工業(yè)園區(qū)、國際物流中心為支柱，城市規(guī)劃與建設(shè)為輔柱的發(fā)展框架，逐步形成聯(lián)動互促、高速增長的經(jīng)濟體系。
（二）適應(yīng)對外開放新形勢，營造穩(wěn)定有序的外貿(mào)環(huán)境。多渠道改善通關(guān)環(huán)境，力爭實現(xiàn)進出口貨物量50萬噸、貿(mào)易額9億美元，同比分別增長11%和10%。
口岸工作報告范文精選 第九篇
時光荏苒，20xx年就要過去了，在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認真履行醫(yī)務(wù)工作職責，同大家一道努力完成了護士長交辦的各項工作任務(wù)。一年來，我積極參加醫(yī)院舉辦的業(yè)務(wù)培訓、以及工作相關(guān)知識，自覺遵守醫(yī)務(wù)人員醫(yī)德規(guī)范，在工作面前，顧全大局，不爭名利，不計得失，盡心盡力干好本職工作。在日常的工作過程中，我總是想方設(shè)法、竭盡所能予以解決，按時、按質(zhì)、按量完成每一項工作任務(wù)。沒出現(xiàn)過差錯。嚴格遵守醫(yī)院制定的各種規(guī)章制度，能立勝任本職工作，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，“服務(wù)臨床，關(guān)心窗口”，在主動服務(wù)上做文章，保證了供應(yīng)室工作的正常開展。一年來，我沒有遲到、早退的現(xiàn)象，始終堅守在工作崗位上。
為了確保消毒滅菌物品質(zhì)量安全，嚴格按照消毒技術(shù)規(guī)范操作，重要的是做好供應(yīng)室無菌物品的監(jiān)測工作。根據(jù)醫(yī)院的總體規(guī)劃和護士長的具體要求，工作中我始終把握五個“嚴格”質(zhì)量監(jiān)測關(guān)口：
一、嚴格按操作及規(guī)程辦事關(guān);
二、嚴格注意保持工作用房的清潔衛(wèi)生關(guān);
三、嚴格把好回收各類物品的處理質(zhì)量關(guān);
四、嚴格把好無菌物品的存放關(guān);
五、嚴格把好無菌物品的質(zhì)量監(jiān)測關(guān);
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但也認識到自己的不足之處。這些不足，只有在今后工作中刻苦學習、勤奮工作，改進服務(wù)流程，提高服務(wù)意識，為促進我院持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展而不懈努力。 閆巖
相關(guān)工作總結(jié)文章 項目部安質(zhì)部工作總結(jié) 經(jīng)信局的工作總結(jié) 班長的十二月工作總結(jié) 乙肝問題為主的工作總結(jié) 后勤工作總結(jié)個人總結(jié) 義工服務(wù)站工作的總結(jié) 行政后勤人員工作總結(jié) 服務(wù)臺工作的總結(jié) 支部的工作總結(jié) 人事工作的總結(jié) 社區(qū)物管辦的工作總結(jié) 超市后勤部門工作總結(jié) 社區(qū)控煙的工作總結(jié) 車間主任工作計劃總結(jié)怎么寫 創(chuàng)業(yè)工作的總結(jié) 電話銷售的工作周總結(jié)
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口岸工作報告范文精選 第十篇
2020年，我辦全面深入貫徹落實xxx新時代中國特色社會主義思想，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，常態(tài)化制度化開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，以口岸促開發(fā)開放，以口岸帶動我市外向型經(jīng)濟發(fā)展。不斷推進口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力完善口岸功能，加速發(fā)展口岸物流，持續(xù)優(yōu)化口岸服務(wù)。年初以來，面對突如其來的新冠肺炎疫情，我辦堅決貫徹落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”常態(tài)化防控總要求，嚴防嚴控，全市未發(fā)生1例境外輸入關(guān)聯(lián)病例，做到了口岸工作人員“零感染”、核酸檢測“零失誤”、現(xiàn)場管理“零事故”，為疫情防控交出了滿意答卷。全辦上下統(tǒng)一思想，明確目標，全面協(xié)調(diào)對外通道各部門，努力服務(wù)于各外貿(mào)進出口企業(yè)及個人，通過優(yōu)化貨物通道、科學開展貨物交接、合理安排通關(guān)時間等一系列措施的開展，市口岸過貨量逆勢增長。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、口岸運行情況
2020年：各口岸預(yù)計實現(xiàn)進出口貨物280萬噸，同比增長。
二、主題教育常態(tài)化制度化，提升基層黨建水平
一是切實加強班子的自身建設(shè)。通過“三會一課”、主題黨日等載體活動，著力提高領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和全辦干部職工的思想政治素質(zhì)。強化班子內(nèi)部權(quán)力運行程序的監(jiān)督和制約，班子成員緊密配合，遇事能自覺按照民主集中制原則多溝通、多反饋。特別是涉及“三重一大”事項，都必須經(jīng)過班子研究討論后做出決策，形成了團結(jié)、務(wù)實、民主、真誠的工作氛圍。二是在抗疫期間，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員同志把初心落在行動上、把使命擔在肩膀上，主動擔當、積極作為，全辦工作人員沖鋒在“聯(lián)防聯(lián)控”第一線，守口岸、進社區(qū)、助企業(yè)、獻愛心，以實際行動為抗擊疫情工作貢獻力量。三是持續(xù)擦亮“國門黨建一體化”品牌，通過開展“廉政主題黨課”“慶七一、升國旗”“聯(lián)合扶貧助困”等豐富多彩的活動，激發(fā)廣大黨員和口岸一線員工創(chuàng)先爭優(yōu)熱情，不斷激發(fā)組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和青春活力。
三、加強口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升口岸通關(guān)水平
四、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，提升口岸防控水平
一是自1月28日起全市各口岸已開展信息排查登記17459人次；口岸工作人員累計開展核酸檢測508人次，隔離151人次。9月份以來冷鏈食品及環(huán)境檢測共1700多份。所有中方核酸檢測人員、冷鏈食品及環(huán)境檢測結(jié)果均為陰性；二是為保障疫情期間防控物資的順利通關(guān)，口岸辦與聯(lián)檢部門一起采取提前報關(guān)、快速驗放的方式，確保防控物資及時快速通關(guān)，已累計驗放進口各型號口罩萬片、防護服1122件、手套1萬副；出口各型號口罩1944萬片、防護服27萬件、手套1142萬副、鞋套萬雙、護目鏡萬副、額溫槍1500個；三是為聯(lián)檢部門保障防護物資，防護服3280件，口罩24000片，腳套3080副，手套6160副，防護帽2000個，護目鏡200副；四是口岸辦提前謀劃，同各部門協(xié)同，在口岸、鐵路口岸沙坨子口岸安裝采樣室、洗消室、驗證室等30個查驗設(shè)施，軟硬件配備齊全，并對口岸場區(qū)進行細致劃分，相關(guān)區(qū)域全部實行硬隔離；五是口岸組織開展3次實練演習，沙坨子口岸組織開展2次實練演習，全程做到各司其職、無縫銜接、閉環(huán)管理；六是在朝中國公民85人經(jīng)沙坨子口岸有序入境。七是組織召開6次《聯(lián)防聯(lián)控工作會議》，與聯(lián)檢部門和外貿(mào)企業(yè)共同探討，研究對策。經(jīng)以上措施的開展，口岸由原來每日交接5至6車提高到現(xiàn)在可以交接30余車。
五、深度融入“一帶一路”建設(shè)，提升內(nèi)通外聯(lián)水平
一是在嚴格落實疫情防控的基礎(chǔ)上，通過科學規(guī)劃、快速驗放、靠前服務(wù)、延長時間等一系列舉措的開展，暢通口岸貨物通道，全年口岸過貨量逆勢增長，助力企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)；二是海洋班列共進境冷凍魚20批次，突破22609噸，標志著海洋班列已常態(tài)化運行，為發(fā)展海洋經(jīng)濟打下了堅實基礎(chǔ)；三是經(jīng)公路口岸出口至俄羅斯國產(chǎn)一汽解放牌貨車車頭已累計達16批次，總計49臺；一汽解放牌貨車整車已累計達15批次，總計86臺；出口國產(chǎn)中大型客車已累計達32批次，總計76輛；進口液化氣72批次，87車，總計1673噸；分別創(chuàng)歷史新高。
六、全面履行從嚴治黨主體責任，提升黨風黨紀水平
一是召開黨風廉政建設(shè)專題會議，對黨風廉政建設(shè)及反腐敗工作進行了安排部署，明確了黨風廉政建設(shè)工作的整體目標和任務(wù)，逐級簽訂《口岸辦黨風廉政建設(shè)責任書》；二是嚴格落實公職人員違規(guī)牽涉“小額貸”問題集中整治工作，全辦公職人員無一人違規(guī)牽涉“小額貸”問題；三是全面落實口岸辦機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部直系親屬入學排查，口岸辦機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部無一人涉及子發(fā)違規(guī)入學；四是在全面開展疫情防控工作的同時，全力支持民營企業(yè)發(fā)展，嚴把監(jiān)督關(guān)，強化黨員領(lǐng)導(dǎo)干部履職擔當，主動服務(wù)民營企業(yè)，嚴格依紀依法保護民營企業(yè)合法權(quán)益；五是認真履行班子集體意識形態(tài)工作的主體責任、主要負責人的第一責任以及分管領(lǐng)導(dǎo)的責任，建立完善責任考核機制，把意識形態(tài)工作納入了黨建工作責任制，納入目標管理，與黨的其他工作緊密結(jié)合，同部署、同落實、同檢查、同考核，確保了意識形態(tài)工作責任的落實；六是嚴格落實掃黑除惡工作，深入推進行業(yè)亂象整治和全面加強“長效常治”建設(shè)，通過線索摸排、營造宣傳氛圍、與口岸聯(lián)檢部門聯(lián)動等工作機制，確保打造風清氣正的口岸通關(guān)環(huán)境，自掃黑除惡專項斗爭開展以來，全辦無涉黑涉惡案件發(fā)生。
七、圍繞中心工作實現(xiàn)新作為，提升服務(wù)意識
一是扎實推進精準扶貧工作，通過疫情期間捐贈防疫物資、節(jié)日慰問走訪、臺風受災(zāi)救助等措施，助力包保貧困戶全面脫貧。開展冬季送溫暖活動，為貧困戶送去暖心煤20噸，解決貧困戶冬季取暖問題，以開展主題黨日活動為載體，全辦職工到大榆樹村開展環(huán)境整治活動，村容村貌和貧困戶生產(chǎn)生活條件得到全面改觀；二是扎實推進創(chuàng)城工作，抓好路長制和包保小區(qū)防疫消殺、小廣告清理、環(huán)境綜合整治、消防設(shè)施完善、文明公約宣傳等重點工作，累計社區(qū)消殺420人次，集中勞動820人次，清理小廣告150余張，修復(fù)草坪200㎡，下水井路面修復(fù)200㎡，清運垃圾1噸，累計投入4萬余元，大幅提升了包保路段和小區(qū)面貌，為市民營造了整潔有序的良好生活環(huán)境。
八、2021年工作計劃
一是進一步用xxx新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，努力提高全體黨員干部貫徹黨的路線方針政策的自覺性；二是繼續(xù)豐富國門黨建一體化活動，為國際合作示范區(qū)建設(shè)做出貢獻；三是2020年口岸運行目標，實現(xiàn)進出口貨物320萬噸、出入境人員3萬人次；四是堅持口岸疫情防控常態(tài)化，確?？诎栋踩€(wěn)定；五是穩(wěn)步推進重點項目建設(shè)工作。
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